May mắn thoát thân khi ô tô bị voi hoang dã giẫm nát giữa đường

(PLO)- Ô tô đã chủ động dừng lại, nhường đàn voi sang đường nhưng tiếng còi từ các xe phía sau khiến các con vật trở nên kích động; tài xế may mắn thoát nạn.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chỉ trong vòng 10 ngày, Malaysia đã chứng kiến 2 tình huống vô cùng nguy hiểm liên quan các đàn voi hoang dã băng qua đường, làm dấy lên lo ngại trong dư luận nước này về sự an toàn của các loài hoang dã trên các tuyến đường xuyên rừng, theo tờ The Star.

Liên tiếp 2 vụ tai nạn liên quan tới voi hoang dã

Tối 20-5 trên đường cao tốc Đông-Tây đoạn từ Gerik tới Jeli (JRTB), một đàn voi hoang dã đã “tấn công” làm hư hại nghiêm trọng một chiếc ô tô Toyota Vios.

Tài xế lái chiếc xe này đã phát hiện đàn voi muốn sang đường, chủ động dừng xe và tắt đèn. Tuy nhiên, tiếng còi từ các xe phía sau đã khiến những con vật hoang dã “tức giận”, lao về phía chiếc Toyota.

Tài xế đã hoảng loạn chạy khỏi xe để tự cứu lấy mình và may mắn không bị thương tích gì.

Ô tô bị voi hoang dã giẫm nát vì tiếng còi tai hại từ xe khác.jpg
Chiếc Toyota Vios bị đàn voi hoang dã giẫm nát sau khi bị kích động do tiếng còi của các xe khác trên tuyến cao tốc JRTB (Malaysia) tối 20-5. Ảnh: MALAY MAIL

Trước đó, vào gần 3 giờ sáng 11-5 (giờ địa phương) cũng trên tuyến cao tốc JRTB, một con voi con bị một xe container tông chết.

Ngay lập tức, trên mạng xã hội ở Malaysia đã lan truyền video của người đi đường quay lại cảnh voi mẹ như cố đẩy chiếc xe container với hy vọng có thể “cứu” con voi con.

Theo kết quả điều tra sơ bộ, vụ tai nạn là do tầm nhìn kém trong sương mù vào buổi đêm và con voi đi qua đường một cách bất ngờ. Cảnh sát xác định tài xế xe container không có hành vi bất cẩn nào khi lái xe.

Cục trưởng Cục Động vật hoang dã và công viên quốc gia Malaysia (Perhilitan) - ông Yusoff Shariff cảnh báo rằng từ chạng vạng tới sáng sớm là thời gian đàn voi thường lang thang kiếm ăn nên việc bắt gặp voi trên tuyến JRTB là “không thể tránh khỏi”.

Ông Yusoff khuyến cáo người dân nên đi qua đoạn đường này vào ban ngày, không kích động khi gặp động vật hoang dã qua đường và tuân thủ nghiêm ngặt các biển cảnh báo dọc theo tuyến đường.

Đặc biệt, người dân được cảnh báo không bấm còi, không bật đèn pha, không bao giờ ra khỏi xe để chụp ảnh hay cố cho các con vật hoang dã ăn.

Mối đe doạ chồng chất đối với các loài hoang dã

Đây là các sự kiện mới nhất cho thấy không gian sống của loài voi hoang dã đã bị ảnh hưởng do hoạt động của con người. Theo Bộ Tài nguyên thiên nhiên và môi trường bền vững Malaysia (NRES), trong năm 2025 chỉ riêng trên phần lãnh thổ Malaysia trên bán đảo Mã Lai, 3 con voi đã bị xe tông chết.

Cảnh báo voi hoang dã trên cao tốc JRTB.jpg
Biển cảnh báo "Đi chậm" trên cao tốc JRTB (Malaysia) vì đây là khu vực thường xuyên có voi hoang dã. Ảnh: BERNAMA

Tuy nhiên, voi chỉ là một phần nhỏ trong bức tranh đáng báo động về tình trạng động vật hoang dã bị xe tông chết trên các tuyến đường quanh các cánh rừng tự nhiên ở Malaysia. Perhilitan trước cho biết 2.361 cá thể động vật hoang dã đã bị xe tông chết trong giai đoạn 2020-2024.

Loài thú lớn bị xe tông nhiều nhất là lợn vòi Mã Lai. Đây là loài thú có thể nặng tới hơn 300 kg, chỉ phân bố trong các cánh rừng mưa Đông Nam Á, nằm trong nhóm “nguy cấp” về bảo tồn.

Trong 5 năm, 112 cá thể lợn vòi Mã Lai đã bị xe tông chết. Con số này đã vượt qua tổng số lợn vòi Mã Lai bị xe tông chết trong 14 năm, từ 2006 tới 2019 (115 trường hợp).

Ông Nik Nazmi - người đứng đầu NRES - hồi tháng 4-2025 cho biết chỉ còn khoảng 700-800 cá thể lợn vòi Mã Lai còn sống trong tự nhiên.

Nhiều loài thú lớn khác cũng thường xuyên bị xe tông chết trong giai đoạn này là gấu chó (9 con), báo đen (9 con), voi châu Á (6 con) và hổ Mã Lai (4 con). Toàn bộ đều là loài có nguy cơ tuyệt chủng ở Malaysia.

Đối với các động vật nhỏ hơn, loài bị xe tông chết nhiều nhất là các loài thằn lằn, kỳ nhông, kỳ đà... (gần 550 con), tiếp tới là các loài khỉ (gần 400 con), lợn rừng (hơn 330 con), cầy hương (hơn 330 con) và mèo (hơn 100 con).

Perhilitan lưu ý rằng việc môi trường tự nhiên bị thu hẹp buộc động vật hoang dã phải xâm lấn trở lại vào các cảnh quan nhân tạo gần khu vực chúng sống.

Việc nhiều cánh rừng bị chia cắt do các tuyến đường giao thông khiến nhiều loài phải mạo hiểm băng qua đường để tìm kiếm các nguồn tài nguyên thiết yếu như thức ăn, nước, nơi trú ẩn và cơ hội giao phối.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Nước Pháp 'nóng' vì điều hòa không khí

Nước Pháp 'nóng' vì điều hòa không khí

(PLO)- Khi số lượng hộ gia đình lắp điều hòa không khí ở Pháp vẫn ở mức thấp, câu hỏi về việc có nên lắp thiết bị này để làm mát giữa đợt nóng lịch sử đang được tranh luận gay gắt.

Các cuộc chiến sẽ đi về đâu?

Các cuộc chiến sẽ đi về đâu?

(PLO)- Vượt qua những phép thử quân sự trên thực địa, dư địa ngoại giao giữa Mỹ với Iran và giữa Nga với Ukraine trong năm 2026 vẫn duy trì những tín hiệu lạc quan cho một giải pháp hòa bình toàn diện.

Ông Putin nói về ‘Tinh thần Anchorage’

Ông Putin nói về ‘Tinh thần Anchorage’

(PLO)- Tổng thống Nga Vladimir Putin nói rằng các cuộc tấn công của Ukraine vào lãnh thổ Nga sẽ không cản bước tiến của lực lượng Nga trên chiến trường.

Chiến sự Trung Đông định hình lại nhu cầu dầu mỏ toàn cầu

Chiến sự Trung Đông định hình lại nhu cầu dầu mỏ toàn cầu

(PLO)- Sự gián đoạn nguồn cung dầu ở mức lớn nhất trong lịch sử hiện đại do chiến sự Trung Đông có thể làm giảm nhu cầu dầu mỏ trong tương lai, do các nước dần thích nghi với hiện trạng thiếu nguồn cung và tìm các biện pháp năng lượng thay thế.