Mặc áo phao trên tàu du lịch, sao nói mãi?

(PL)- Từ chuyện chiếc tàu du lịch bị lật ở sông Hàn (Đà Nẵng), tôi muốn nói đến chuyện cái áo phao, vấn đề đã từng được báo chí lưu ý nhiều nhưng tình hình thờ ơ với áo phao vẫn phổ biến.

Năm ngoái, tôi du lịch Nha Trang, đi tàu ra đảo tham quan. Chủ tàu phát áo phao cho khách mặc nhưng có người mặc được, có người không được vì áo bị hỏng dây, hoặc chật, hoặc thiếu khóa. Cũng có người tuy áo không hỏng nhưng họ chỉ cầm trên tay, thế mà tàu vẫn chạy. Có vẻ tàu phát áo phao lấy lệ, còn mặc hay không thì tùy khách.

Từ đảo này qua đảo kia, chúng tôi lên tàu khác. Lần này, chủ tàu không phát áo phao nữa, tàu vẫn rẽ sóng, khi ra ngoài khơi sóng to gió lớn, tàu nhồi lên nhồi xuống. Thanh niên thì thích thú hò hét, còn người lớn tuổi và trẻ em thì sợ hãi, tôi cũng sợ quá nên kêu chủ tàu xin một cái áo phao nhưng rồi tôi mặc không được vì cái áo phao quá nhỏ, tôi cố gắng loay hoay tháo dây dài ra, cài đỡ vài nút thắt… mà lòng bất an. Tôi gá được cái áo phao vô người rồi thì phát hiện mọi người nhìn mình với ánh mắt “người từ trên trời rơi xuống”. Có thể họ nghĩ tôi chết nhát hoặc không giống ai, vì trên tàu duy nhất có tôi mặc áo phao.

Lần khác, tôi đi du lịch sông nước Tiền Giang, cũng gặp tình trạng tương tự, tàu có áo phao nhưng khách không mặc, chủ tàu cũng không ép.

Việc khách đi tàu thì bắt buộc phải mặc áo phao, đó là quy định nhưng ai giám sát các quy định này? Nếu xảy ra tai nạn chìm tàu, khách không biết bơi chỉ có chết. Tôi mong các địa phương có tổ chức tàu đi du lịch phải bắt buộc chủ tàu mặc áo phao cho khách, phải kiểm tra áo phao có còn an toàn và chất lượng hay không, phải trang bị nhiều áo phao hơn số khách quy định, để nếu cái này hư, không hợp kích cỡ thì có cái khác thay thế. Cả hành khách nữa, sao lại xem thường tính mạng của mình? Sao lại tự đẩy mình vô cửa tử bởi sự chủ quan lẫn sĩ diện rằng tai nạn không bao giờ xảy ra với mình? Những chuyện này có khó khăn gì cho cam mà cứ nói mãi, nhắc hoài thì làm sao hạn chế được việc đuối nước khi có sự cố chìm tàu khách?

NGUYỄN VIẾT TUẤN(Phường 22, quận Bình Thạnh, TP.HCM)

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Pháp Luật TP.HCM - 36 năm đi cùng cuộc sống

Pháp Luật TP.HCM - 36 năm đi cùng cuộc sống

(PLO)- Không chỉ hiện diện trên mặt báo, 36 năm qua, báo Pháp Luật TP.HCM còn bền bỉ đồng hành cùng người dân, doanh nghiệp và đất nước bằng những hành động thiết thực, lan tỏa tinh thần công lý, trách nhiệm và lòng nhân ái.

Chắc chị Quí sẽ mỉm cười nơi chín suối...

Chắc chị Quí sẽ mỉm cười nơi chín suối...

(PLO)- Với 100 triệu đồng hỗ trợ từ bạn đọc Báo Pháp Luật TP.HCM, chồng chị Quí ở Cà Mau cho biết anh sẽ dùng 5 triệu đồng để mua một máy xạ lúa để đi xạ lúa mướn cho bà con, số còn lại gửi tiết kiệm để lo cho con ăn học.

Có được rút BHXH một lần sau 15 năm đóng?

Có được rút BHXH một lần sau 15 năm đóng?

(PLO)- Có được rút BHXH một lần sau 15 năm đóng? Sinh con thứ hai được nghỉ 7 tháng?; đây là hai trong số những câu hỏi được gửi nhiều nhất đến chương trình giao lưu trực tuyến về chính sách BHXH tại buổi giao lưu trực tuyến sáng nay 25-6.