Để chấn chỉnh tình trạng này, Bộ GTVT yêu cầu Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam nghiêm khắc tổ chức rút kinh nghiệm toàn tổng công ty; khẩn trương triển khai sửa chữa, khắc phục kết cấu hạ tầng đường sắt bị hư hỏng; đặc biệt kiểm tra điều kiện an toàn của hệ thống kết cấu đường sắt trên các tuyến đường sắt. Đồng thời kiểm tra, rà soát toàn diện các toa xe chở khách, toa xe chở hàng, xử lý nghiêm vi phạm theo đúng quy định của pháp luật. Phối hợp với Cục Đường sắt Việt Nam, các cơ quan chức năng để phân tích tìm ra nguyên nhân sự cố, tai nạn nói trên để có biện pháp khắc phục.
Trước đó, trong hai ngày 6 và 7-8, trên tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai liên tiếp xảy ra hai vụ tai nạn trật bánh. Cụ thể, vào lúc 4 giờ 25 phút ngày 6-8, đoàn tàu khách mang số hiệu SP2 kéo 17 toa đang vào ga Yên Viên, huyện Gia Lâm, Hà Nội thì hai toa nằm cuối đoàn tàu bị trật bánh. Cũng vào lúc 4 giờ 38 phút ngày 7-8, đoàn SP2 này khi vào ga Yên Viên thì hai toa thứ 13, 14 bị trật bánh. Hai vụ tai nạn nói trên không có thiệt hại về người nhưng gây thiệt hại lớn về tài sản, gây bức xúc cho dư luận và xã hội.
