Kẹt xe chưa từng có ở Tân Sơn Nhất, dù mới xây cầu vượt

(PLO)- Hàng ngàn phương tiện kẹt cứng nhiều tuyến đường xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất kéo dài nhiều giờ đồng hồ từ sáng đến trưa dù một cầu vượt mới được xây dựng.
Từ sáng 20-7, nhiều tuyến đường xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất bắt đầu xảy ra tình trạng ùn ứ. Một cảnh sát giao thông cho biết, nguyên nhân là do 2 xe ô tô gặp sự cố chết máy ở đường Huỳnh Lan Khanh và Hoàng Việt.


Nhiều phương tiện ùn ứ bắt đầu lan ra nhiều tuyến đường xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất. Cụ thể, tại khu vực cầu vượt Lăng Cha Cả hướng về đường Nguyễn Văn Trỗi hàng ngàn phương tiện kẹt cứng, di chuyển khó khăn.
Các tuyến đường vào ra sân bay như Hồng Hà, Bạch Đằng… cũng rơi vào tình trạng ùn ứ nghiêm trọng. Hàng ngàn phương tiện mắc cứng ở các giao lộ như Bạch Đằng – Hồng Hà, Bạch Đằng – Yên Thế các phương tiện kẹt cứng, nhiều hành khách vào sân bay phải bỏ phương tiện chạy bộ vào sân bay vì lo trễ chuyến.
Trong khi đó, trên đường Trường Sơn xe kẹt cứng chủ yếu ra khỏi sân bay hướng về cầu vượt Lăng Cha Cả. Hướng ngược lại lên cầu vượt khá thông thoáng.
Ở trước cổng ra vào sân bay, hàng ngàn phương tiện kẹt cứng, nhích từng chút một, các xe máy phải len lỏi giữa dòng ô tô khiến giao thông rơi vào tình trạng hỗn loạn.
Đến 12 giờ trưa cùng ngày, tình trạng kẹt xe có giảm bớt nhưng vẫn khá nghiêm trọng.

Từ sáng ngày 20-7, giao thông quanh khu vực sân bay Tân Sơn Nhất rơi vào tình trạng ùn ứ nghiêm trọng từ trong ra ngoài. Ảnh Nguyễn Tân.

Bên trong sân bay giao thông cũng khá hỗn loạn. Ảnh Nguyễn Tân.

Lối ra khỏi sân bay rơi vào tình trạng kẹt cứng. Ảnh Nguyễn Tân.

Trong khi đó, lối vào sân bay trên cầu vượt khá thông thoáng. Ảnh Nguyễn Tân.

Phía dưới cầu vượt hàng trăm tỉ, hàng ngàn phương tiện ùn ứ. Ảnh Nguyễn Tân.

Tất cả đổ về hướng nút giao Lăng Cha Cả. Ảnh Nguyễn Tân.

Trên đường Bạch Đằng, nhiều hành khách phải bỏ phương tiện, chạy bộ vào sân bay vì sợ trễ chuyến. Ảnh Nguyễn Tân.

Đường Bạch Đằng vào sân bay kẹt cứng. Ảnh Nguyễn Tân.

Một người đàn ông chạy bộ vào sân bay vì kẹt xe. Ảnh Nguyễn Tân.

Tình trạng kẹt kéo dài đến trưa cùng ngày vẫn chưa giảm bớt. Ảnh Nguyễn Tân.

Nhiều tài xế khá sốt ruột vì kẹt xe kéo dài. Ảnh Nguyễn Tân.

Giao thông hỗn loạn do nhiều xe máy cố gắng vượt lên trên. Ảnh Nguyễn Tân.

Đường Bạch Đằng kẹt cứng hàng ngàn phương tiện. Ảnh Nguyễn Tân.

Trong khi đó tại nút giao Lăng Cha Cả cũng rơi vào tình trạng kẹt cứng hướng về đường Hoàng Văn Thụ. Ảnh Nguyễn Tân.

Đường Cộng Hòa hàng ngàn phương tiện ùn ứ. Ảnh Nguyễn Tân.

Trong khi đó đến trưa cùng ngày, hàng ngàn phương tiện vẫn khó nhọc ra khỏi sân bay.

Tình trạng kẹt xe được đánh giá là hiếm thấy tại Tân Sơn Nhất. Ảnh Nguyễn Tân.

Đường Trần Quốc Hoàn vào trưa ngày 20-7. Ảnh Nguyễn Tân.

Tại giao lộ Yên Thế - Bạch Đằng giao thông hỗn loạn. Ảnh Nguyễn Tân.

Đến đầu giờ chiều cùng ngày, tình trạng kẹt xe mới giảm bớt. Ảnh Nguyễn Tân.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm