Gấp rút xây dựng đường vành đai 3 TP.HCM

(PLO)- Đoạn Vành đai 3 nối TP.HCM với Bình Dương và Long An dài 48 km giúp giảm tải cho quốc lộ 1, cao tốc TP.HCM - Trung Lương và nội đô TP.HCM.

Sáng 17-4, tại cuộc trao đổi thông tin của Sở GTVT TP.HCM với báo giới, ông Trần Văn Thi, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (TCT Cửu Long - Bộ GTVT) cho biết TCT Cửu Long vừa trình Bộ GTVT thẩm định dự án đường Vành đai 3 TP.HCM. Trong đó, đoạn tuyến từ Bình Chuẩn, thị xã Thuận An, tỉnh Bình Dương đi qua các huyện Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh của TP.HCM để kết nối vào huyện Bến Lức, tỉnh Long An dài gần 48 km được chú ý gấp rút đầu tư trong thời gian tới.

Theo bình đồ trên, đoạn Vành đai 3 qua TP.HCM nối Bình Dương - TP.HCM - Long An có màu vạch nền vàng, nét đứt màu đỏ được ưu tiên đầu tư

Theo ông Thi, quy mô dự án giai đoạn hoàn chỉnh theo quy hoạch là 6-8 làn ô tô, có đường song hành hai bên tuyến, phân kỳ đầu tư theo hai giai đoạn. Giai đoạn 1 sẽ tổ chức bồi thường, giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn chỉnh, đầu tư xây dựng bốn làn xe, một số đoạn đường song hành qua khu đô thị, các đoạn đường gom dân sinh qua khu vực nông thôn với tổng mức đầu tư khoảng 950 triệu USD. Giai đoạn 2 hoàn chỉnh sẽ đầu tư xây dựng 6-8 làn xe theo quy hoạch với hệ thống đường song hành, nút giao khác mức, cống chui...

Theo ông Trần Văn Thi, đoạn tuyến Vành đai 3 trên có chức năng phân luồng từ xa, kết nối các tuyến giao thông xuyên tâm TP.HCM, làm giảm lượng xe đi vào nội đô từ đó giúp kéo giảm căn bản tình trạng ùn tắc ở TP. Cạnh đó, đoạn tuyến Vành đai 3 này nhằm kết nối nhanh giữa các tỉnh miền Đông với miền Tây Nam bộ qua trung tâm kinh tế vùng là TP.HCM. 

Cũng theo ông Thi, khi hình thành đoạn tuyến Vành đai 3 trên sẽ kết nối với các tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương, quốc lộ 1A và tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành hiện đang xây dựng. Như vậy, khi hoàn thành Vành đai 3 sẽ hình thành nên mạng lưới giao thông huyết mạch của TP.HCM nối kết với các tỉnh liền kề và bảy tỉnh của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam...

Theo quy hoạch, Vành đai 3 TP.HCM sẽ kết nối với tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương bằng nút giao khác mức ở khu vực gần thị trấn Bến Lức, tỉnh Long An.

Hiện nay, tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được xây dựng và trong tương lai đoạn tuyến Vành đai 3 sẽ nối vào tuyến cao tốc này để khép kín Vành đai 3 hoàn chỉnh bao quanh TP.HCM dài gần 98 km.

Nút giao khác mức kết nối tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành với quốc lộ 1 đang được xây dựng ở khu vực giáp ranh giữa Long An và TP.HCM. Trong tương lai đây sẽ là hạng mục hợp phần của tuyến Vành đai 3 TP.HCM. 

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm