Đà Nẵng: Nườm nượp người đổ xăng trong đêm

(PLO)- Lo ngại giá xăng sẽ tăng mạnh trong kỳ điều chỉnh ngày 11-3, nhiều người ở Đà Nẵng tranh thủ đi đổ xăng ngay trong đêm.
 Video: Đà Nẵng: Nườm nượp người đổ xăng trong đêm

Khoảng 21 giờ ngày 10-3, tại các cây xăng tại quận Liên Chiểu, quận Thanh Khê, quận Hải Châu,... (TP Đà Nẵng) đều đông nghịt khách đến đổ xăng. Một số cây xăng, người dân phải xếp hàng gần nửa tiếng mới đến lượt đổ.

Hàng chục xe máy nối đuôi không theo hàng lối đến đổ xăng tại cây xăng ở đường Nguyễn Văn Linh. Ảnh: BT.

Nhiều cây xăng tại TP Đà Nẵng trong đêm 10-3 rơi vào tình trạng quá tải. Ảnh: BT.

Tại một cây xăng ở KCN Hòa Khánh (quận Liên Chiểu), nhiều nhân viên tại đây cho biết lượng khách đến đổ xăng đông gấp 3 lần ngày hôm qua (9-3). Anh Đỗ Văn Sơn, nhân viên cây xăng, cho biết ngày hôm nay anh làm việc liên tục từ 16 giờ đến tối muộn, cứ khoảng 5 phút thì có gần 30 khách đến đổ xăng.

"Cây xăng này ở gần khu công nghiệp, bên cạnh khách đi xe máy, còn có cả những tài xế container đến đổ xăng, nên nhiều người phải chờ đợi lâu", anh Sơn giải thích.

Tính đến 22 giờ, nhiều cây xăng tại quận Liên Chiểu vẫn đông khách. Qua quan sát, một số người dân còn mang theo chai nhựa lớn để đổ xăng dự trữ. Lượng khách đông, nhân viên ít nên nhiều cây xăng phải đóng cửa sớm. 

Nhiều ô tô tại cây xăng trên đường Nguyễn Tri Phương phải đợi gần 15 phút mới đến lượt đổ. Ảnh: BT.

Hình ảnh đông đúc tại cây xăng ở đường Tôn Đức Thắng (quận Liên Chiểu) vào lúc 21 giờ 30 ngày 10-3. Ảnh: BT.

Cây xăng tại cổng KCN Hòa Khánh có nhiều xe container đến nạp nhiên liệu. Ảnh: BT.

"Tôi đọc báo thì thấy ngày mai dự kiến giá xăng tăng mạnh, nên đã rủ thêm người bạn cùng phòng mang xe máy đi đổ xăng đầy bình", anh Nguyễn Tấn Thành (ngụ phường Hòa Khánh Bắc, quận Liên Chiểu) cho biết.  

Còn anh Hoàng Hải (ngụ phường Hòa Minh, quận Liên Chiểu) lại cho rằng việc đứng xếp hàng đổ xăng của nhiều người là lãng phí thời gian.

"Bản thân mình hết xăng thì mới đi ra đổ, nay gặp cảnh đông đúc này cảm thấy rất khó chịu. Ví dụ xăng tăng thêm 3.000 đồng/ lít thì một xe gắn máy loại trung bình có bình xăng 6 lít thì đổ đầy bình cũng chỉ tăng lên khoảng 20.000 đồng, liệu có đáng để chờ đợi như thế này", anh Hải nói.

Được biết, tình trạng nhiều người đổ đi mua xăng diễn ra do người dân lo ngại giá sẽ tăng mạnh trong kỳ điều chỉnh ngày mai (11-3), dự báo xăng sẽ tăng lên khoảng 3.000-4.000đồng, vượt ngưỡng 30.000 đồng/lít. Nhiều người biết dự trữ xăng trong nhà dễ gây cháy nổ nhưng họ vẫn bất chấp nguy hiểm.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

(PLO)- Những kiến giải sắc sảo, bám sát thực tế của báo Pháp Luật TP.HCM đã trở thành điểm tựa vững chắc cho cộng đồng doanh nghiệp và là nguồn tham khảo giá trị cho các cơ quan quản lý trong quá trình hoàn thiện thể chế cũng như xây dựng Nhà nước pháp quyền.

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

(PLO)-Sự xuất hiện của các đối thủ mới sẽ buộc ngành sầu riêng Việt Nam phải nhìn lại toàn bộ chuỗi giá trị của mình, từ giống, quy trình canh tác, quản lý vật tư nông nghiệp, truy xuất nguồn gốc, logistics, chế biến sâu cho đến xây dựng thương hiệu quốc gia.