Có 200 triệu đồng nên mua mẫu xe cũ nào?

(PLO)- Người tiêu dùng có thể sở hữu chiếc ô tô tiết kiệm xăng, động cơ được đánh giá bền bỉ với giá chỉ từ 200 triệu đồng.

Đại diện một hệ thống kinh doanh ô tô đã qua sử dụng tại TP.HCM cho biết một số mẫu ô tô cũ giá rẻ từ 200 triệu tới dưới 300 triệu đồng/chiếc vẫn thu hút khách hàng nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu, động cơ vận hành tốt.

Chỉ cần có trong tay khoảng 200 triệu đồng, người tiêu dùng đã có thể mua được một chiếc xe được sản xuất từ năm 2010 trở lại đây.

Đứng đầu về mẫu xe cũ hút khách là Toyota Vios giá chỉ trong khoảng 250-280 triệu đồng/chiếc, chủ yếu là đời xe 2010, 2011. Dòng xe này nổi tiếng với động cơ bền bỉ, vận hành trơn tru, ít tiêu hao nhiên liệu và quan trọng ít sửa chữa.

Cộng thêm thiết kế được người tiêu dùng cho là không lỗi thời nên được khách hàng ưa chuộng. Vì có nhiều ưu điểm nên mẫu xe cũ Vios rất hút hàng, có là bán được ngay.

Ô tô cũ Toyota Vios.

Xếp thứ hai trong danh sách là Kia Morning với giá chỉ 240-270 triệu đồng trên thị trường xe cũ. Điểm mạnh của dòng xe này là tiết kiệm nhiên liệu, dễ dàng điều khiển trong tình hình giao thông đô thị thường kẹt xe, đường nhỏ hẹp. Mẫu xe cũ này được lớp trẻ ưa thích và có số lượng khá nhiều.

Mẫu Kia Morning đời cũ.

Thứ ba là Chevrolet Spark Van đời còn rất mới, từ năm 2012. Chevrolet Spark Van có thiết kế ngoại thất hiện đại, kết hợp các đường nét bo tròn phối hợp tinh tế, tạo dáng xe sang trọng. Với thiết kế năm cửa kết hợp với khoang chở hàng đằng sau rộng rãi nên mẫu xe này điểm mạnh có thể chở thêm hàng hóa. Xe có giá khoảng 230-260 triệu đồng.

Xe cũ Chevrolet Spark.

Cuối cùng là Hyundai Grand i10 đời từ 2011 với mức giá cũ có thể chấp nhận trên thị trường 220-250 triệu đồng. Cũng như các mẫu xe cỡ nhỏ, mẫu xe này có ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp giao thông đô thị.

Hyundai Grand i10 đời cũ vẫn hút khách.

Ngoài ra, mẫu xe Hyundai Grand i10 cũng trang bị nhiều hệ thống lưới tản nhiệt có cản va ở phía trước, cụm đèn pha thiết kế hợp lý nên nhiều khách hàng vừa lòng.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

(PLO)- Những kiến giải sắc sảo, bám sát thực tế của báo Pháp Luật TP.HCM đã trở thành điểm tựa vững chắc cho cộng đồng doanh nghiệp và là nguồn tham khảo giá trị cho các cơ quan quản lý trong quá trình hoàn thiện thể chế cũng như xây dựng Nhà nước pháp quyền.

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

(PLO)-Sự xuất hiện của các đối thủ mới sẽ buộc ngành sầu riêng Việt Nam phải nhìn lại toàn bộ chuỗi giá trị của mình, từ giống, quy trình canh tác, quản lý vật tư nông nghiệp, truy xuất nguồn gốc, logistics, chế biến sâu cho đến xây dựng thương hiệu quốc gia.