Bỏ quy định xe chở hàng hóa qua cửa khẩu Móng Cái phải trung chuyển

(PLO)- Tài xế Việt Nam, Trung Quốc được phép điều khiển phương tiện vào bãi kiểm hóa, điểm tập kết phương tiện của hai bên để giao nhận hàng hóa.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ông Biện Tấn Tài, Phó Giám đốc Sở Công Thương Bình Thuận vừa ký văn bản cập nhật quy định thông quan hàng hóa qua cửa khẩu, lối mở ở tỉnh Quảng Ninh gửi các đơn vị liên quan.

Việc dừng dịch vụ lái xe trung chuyển sẽ khiến hàng hóa thông quan nhanh hơn.

Việc dừng dịch vụ lái xe trung chuyển sẽ khiến hàng hóa thông quan nhanh hơn.

Theo đó, Sở Công Thương Bình Thuận nhận được công văn của Sở Công Thương Quảng Ninh về việc duy trì ổn định, thúc đẩy hoạt động thông quan hàng hóa qua cửa khẩu cầu Bắc Luân II, Lối mở Km3+4 Hải Yên, TP Móng Cái, Quảng Ninh.

Cụ thể kể từ ngày 30-1-2023 sẽ dừng dịch vụ tài xế trung chuyển hàng hóa tại cửa khẩu cầu Bắc Luân II, Lối mở Km 3+4 Hải Yên.

Tài xế Việt Nam và Trung Quốc được phép điều khiển phương tiện vào bãi kiểm hóa, điểm tập kết phương tiện của hai bên để giao nhận hàng hóa.

Trước đây, cặp cửa khẩu quốc tế Móng Cái (Việt Nam) và Đông Hưng (Trung Quốc) đã thực hiện biện pháp sử dụng dịch vụ tài xế trung chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu. Khi đó, hàng hóa xuất nhập khẩu ở bên nào thì sử dụng đội ngũ tài xế dịch vụ trung chuyển của bên đó. Đội ngũ tài xế phải ăn ngủ tại chỗ trong khu giao nhận hàng hóa dài ngày.

Các cửa khẩu ở Trung Quốc đang nới lỏng kiểm soát dịch và thanh long có cơ hội xuất khẩu nhiều hơn.

Các cửa khẩu ở Trung Quốc đang nới lỏng kiểm soát dịch và thanh long có cơ hội xuất khẩu nhiều hơn.

Tại Cửa khẩu cầu Bắc Luân II: Người điều khiển phương tiện xuất nhập cảnh phải có một số giấy tờ liên quan theo “Quy định về quản lý cửa khẩu biên giới đất liền” gồm: Hộ chiếu hoặc sổ thông hành hoặc giấy tờ có giá trị xuất cảnh, nhập cảnh hợp lệ; thẻ ra vào khu vực cửa khẩu hoặc căn cước công dân; giấy phép lái xe phù hợp với loại xe đang điều khiển; các giấy tờ hợp lệ liên quan đến phương tiện xuất nhập cảnh và đối với hàng hóa xuất nhập khẩu.

Tại lối mở Km 3+4 Hải Yên, người điều khiển phương tiện xuất nhập cảnh phải có sổ thông hành hoặc giấy tờ xuất nhập cảnh đúng theo quy định đối với lối mở; thẻ ra vào khu vực lối mở hoặc căn cước công dân, giấy phép lái xe phù hợp với loại xe đang điều khiển và các giấy tờ hợp lệ liên quan đến phương tiện xuất nhập cảnh và đối với hàng hóa xuất nhập khẩu.

Tài xế điều khiển phương tiện xuất cảnh, nhập cảnh phải có kết quả xét nghiệm Virus Sars-CoV-2 (âm tính) bằng phương pháp RT-PCR còn hiệu lực trong vòng 48 giờ; thực hiện nghiêm việc đeo khẩu trang và găng tay y tế khi làm việc.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

(PLO)-Sự xuất hiện của các đối thủ mới sẽ buộc ngành sầu riêng Việt Nam phải nhìn lại toàn bộ chuỗi giá trị của mình, từ giống, quy trình canh tác, quản lý vật tư nông nghiệp, truy xuất nguồn gốc, logistics, chế biến sâu cho đến xây dựng thương hiệu quốc gia.