Tối 19-4, một chiếc máy bay chở khách 737 MAX của tập đoàn Boeing đã hạ cánh tại TP Seattle (bang Washington, Mỹ) sau khi bị đối tác Trung Quốc trả hàng, theo hãng tin Reuters. Với động thái này, Boeing trở thành một trong những nạn nhân lớn nhất của căng thẳng thương mại Mỹ-Trung liên quan vụ thuế đối ứng.
Chiếc 737 MAX đã kết thúc hành trình bay dài 8.000 km từ trung tâm lắp ráp hoàn chỉnh ở TP Chu San (tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc), tiếp nhiên liệu tại Guam và Hawaii (Mỹ) và hạ cánh ở Seattle vào 6 giờ 11 phút tối 19-4, tức 8 giờ 11 phút sáng 20-4 theo giờ Việt Nam.
Chiếc máy bay trên được đóng theo đơn đặt hàng của hãng hàng không Xiamen Airlines (Trung Quốc). Chiếc 737 MAX đã được hoàn thiện và sơn màu đặc trưng cùng phù hiệu của hãng này.
Theo trang tin Air Current, Trung Quốc có thể trả lại ít nhất 3 chiếc 737 MAX. Những chiếc máy bay vốn đã hoàn thiện ở Chu San và chỉ chờ giao hàng có thể phải trở về cơ sở của Boeing ở Seattle.
Chưa rõ bên nào đưa ra quyết định đưa máy bay quay lại Mỹ. Cả Boeing và Xiamen Airlines đều chưa đưa ra bình luận về thông tin chiếc 737 MAX bị trả hàng.
Những động thái này của Trung Quốc được cho là hệ quả từ các căng thẳng thuế quan liên tục leo thang giữa Bắc Kinh và Washington trong những tháng gần đây, đặc biệt từ các diễn biến vụ thuế đối ứng.
Theo các nhà phân tích, các mức thuế giữa Mỹ và Trung Quốc vốn mơ hồ và thay đổi liên tục có thể khiến nhiều đợt bàn giao máy bay rơi vào tình trạng lấp lửng. Lãnh đạo một số hãng hàng không Trung Quốc cho biết họ sẽ hoãn nhận máy bay thay vì phải chịu mức thuế cao.
Theo công ty tư vấn hàng không IBA (Anh), việc tiếp nhận một chiếc 737 MAX với giá thị trường khoảng 55 triệu USD có thể khiến các hãng hàng không Trung Quốc chịu thiệt hại nặng vì thuế quan.
Căng thẳng thuế quan và việc thay đổi kế hoạch bàn giao máy bay có thể đẩy Boeing vào tình trạng khó khăn. Hãng máy bay Mỹ vẫn đang nỗ lực phục hồi sau gần 5 năm bị đình chỉ xuất khẩu dòng 737 MAX và đợt căng thẳng thương mại trước đó.
Kể từ đầu nhiệm kỳ, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã có 2 đợt áp thuế đối với hàng hoá Trung Quốc, mỗi đợt 10%. Cao trào, ngày 2-4, ông Trump thông báo áp thuế đối ứng lên các nền kinh tế toàn cầu, trong đó mức thuế đối ứng áp với Trung Quốc là 34%. Sau nhiều lần trả đũa qua lại, mức thuế đối ứng chính quyền ông Trump áp lên hàng Trung Quốc là 125%. Mức 125% thuế đối ứng cộng 20% thuế ông Trump áp lên Trung Quốc trước đó cộng các mức thuế từ các nhiệm kỳ trước thì tính đến ngày 17-4 mức thuế tối đa mà hàng hoá Trung Quốc phải chịu khi xuất qua Mỹ lên tới 245% (tùy mặt hàng).
Phần mình, Bắc Kinh đáp trả bằng việc nâng thuế đối ứng đối với hàng hoá Mỹ lên mức 125% và đặt ra các rào cản phi thuế quan.
Ông Trump ám chỉ khả năng giảm thuế quan đối với Trung Quốc
(PLO)- Tổng thống Trump nói rằng đến một lúc nào đó ông sẽ không còn muốn tăng, thậm chí còn có thể giảm thuế quan đối với Trung Quốc.
