Xe công nghệ tăng giá

Từ ngày 10-11, Grab giảm phí nền tảng với các chuyến xe ngắn, giảm mức phí tối đa thu từ tài xế và bồi hoàn khoảng 3,9 tỉ đồng cho những chuyến xe bị khấu trừ vượt mức. Tổng nguồn lực dành cho các giải pháp gần 3.000 tỉ đồng.

Grab khẳng định tài xế có quyền chủ động tắt ứng dụng, lựa chọn thời gian và khu vực hoạt động. Tuy nhiên, tài khoản đặt cuốc xe, đơn hàng ảo nhằm gây ảnh hưởng đến tài xế khác có thể bị tạm ngưng.

Ủy ban Cạnh tranh quốc gia cho hay đã đề nghị Grab và một số doanh nghiệp cung ứng dịch vụ gọi xe thông qua ứng dụng trên điện thoại cung cấp thông tin, tài liệu liên quan đến chính sách giá, phí áp dụng đối với hành khách và đối tác tài xế.

Thị trường gọi xe công nghệ thời gian gần đây không chỉ đua "đốt tiền" giữ khách, mà chuyển sang cuộc chơi công nghệ, tài xế và trải nghiệm với "siêu menu": từ đặt xe, giao hàng, mua bảo hiểm hay thuê người giúp việc chỉ bằng một cú chạm.

Chưa khi nào giới tài xế xe công nghệ than ế khách như hiện nay khi các nhà hàng, quán ăn tìm cách bớt lệ thuộc vào app.

TTO - Theo dự thảo Luật đường bộ được Chính phủ trình Quốc hội, loại hình ôtô chở khách dưới 9 chỗ sử dụng ứng dụng công nghệ đặt chỗ như Grabcar, Becar, Gocar… sẽ được xem là loại hình taxi thay vì xe hợp đồng điện tử như hiện nay.

TTO - Grab cho rằng dịch vụ vận chuyển hành khách bằng xe 2 bánh hoàn toàn không có tính chất kinh doanh mà là hoạt động kiếm sống của những người có thu nhập thấp, đa phần dưới 100 triệu đồng/năm.

TTO - Bắt đầu 0h ngày 12-12, Gojek điều chỉnh tăng giá cước các dịch vụ GoRide, GoSend và GoFood tại TP.HCM và Hà Nội.

TTO - Hai cuốc xe đều với khoảng cách dưới 2km trước, nhưng trước ngày 5-12 tài xế Grab nhận được thu nhập 9.600 đồng, còn sau ngày 5-12 chỉ nhận được có 8.727 đồng vì thuế tăng? Vậy ai chịu mức thuế này? Khách hàng? Tài xế hay Grab?

TTO - Đó là ý kiến của bà Tạ Thị Phương Lan - phó vụ trưởng Vụ Quản lý thuế doanh nghiệp nhỏ, vừa và hộ kinh doanh, cá nhân Tổng cục Thuế - với Tuổi Trẻ Online chiều 9-12.

TTO - Trong ngày 8-12, nhiều tài xế Grab bike đã tổ chức nhiều đợt diễu hành như các "làn sóng" trên các tuyến đường quanh TP Đà Nẵng để phản ứng hãng tăng phí trên mỗi cuốc xe.

TTO - Ngày 7-12, hàng trăm tài xế Grab đã tập trung trước khu vực văn phòng Grab tại Hà Nội và tới Liên đoàn Lao động Hà Nội kiến nghị Grab không tăng mức khấu trừ, không tính mức thuế VAT tăng cho tài xế và ký hợp đồng lao động với tài xế.

TTO - Hàng trăm tài xế Grab đã tắt app, tập trung rất đông tại trụ sở Công ty TNHH Grab ở Hà Nội để phản đối hãng này tăng giá cước mỗi chuyến đi từ ngày 5-12.

TTO - Quy định tăng thuế VAT từ 3% lên 10% với xe công nghệ từ ngày 5-12 nhưng tài xế phản ảnh Grab đã thu trước đó, không thông báo cho đối tác biết trước.

TTO - Ngày 5-12, giá một cuốc xe đặt qua ứng dụng xe công nghệ chịu thuế 10% như lâu nay vẫn tính với taxi truyền thống. Grab, Baemin đã tăng giá cước khiến nhiều khách hàng bất ngờ.

TTO - Bắt đầu từ 5-12, hành khách đi xe công nghệ phải chi thêm tiền với mức tăng theo từng kilomet (km). Các tài xế lo ngại người tiêu dùng sẽ dè dặt hơn trong việc đặt xe dẫn đến tình trạng ế ẩm, giảm thu nhập.