Từ 1-7, thi bằng lái ô tô thay đổi thế nào? Người chuẩn bị học cần biết ngay

Chính thức bỏ thi mô phỏng sát hạch lái xe, thi bằng lái ô tô từ 1-7 còn những phần nào?

Theo Thông tư quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế vừa được Bộ Công an ban hành thay thế Thông tư số 12/2025, từ ngày 1-7, bài thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính sẽ chính thức được bãi bỏ.

Theo đó, quy trình sát hạch còn 3 phần: sát hạch lý thuyết, thi thực hành trong sa hình và lái xe trên đường. Người dự thi vẫn phải đạt từng phần trước khi được chuyển sang phần thi tiếp theo.

Theo cơ quan quản lý, bài thi mô phỏng được loại bỏ vì sau hơn 4 năm áp dụng, nội dung chưa sát thực tế và chưa phản ánh đúng các tình huống giao thông mà người lái xe gặp ngoài đường.

Không chỉ thay đổi về cấu trúc bài thi, phần lý thuyết cũng được điều chỉnh theo hướng tăng yêu cầu đối với người dự sát hạch.

Theo quy định mới, đối với hạng B (cấp cho người lái xe ô tô chở người đến 08 chỗ; xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 3.500 kg; các loại xe ô tô quy định cho giấy phép lái xe hạng B kéo rơ moóc có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 750 kg):

- Số câu hỏi tăng từ 30 lên 50 câu;

- Thời gian làm bài tăng từ 20 phút lên 33 phút;

- Thí sinh phải trả lời đúng 45/50 câu mới đạt yêu cầu.

Đề thi sẽ bổ sung thêm các nội dung như kiến thức, nhận thức về Bộ luật Hình sự liên quan đến nhóm tội phạm về trật tự, an toàn giao thông; pháp luật về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ; nhận thức về phòng ngừa tai nạn giao thông.

Ở phần thi thực hành, quy trình sát hạch cũng được điều chỉnh nhằm đánh giá sát hơn kỹ năng lái xe trong điều kiện giao thông thực tế.

Ở phần thi lái xe trên đường, tuyến sát hạch có chiều dài tối thiểu 5 km. Đồng thời, cung đường phải có đầy đủ các tình huống giao thông thực tế như: ngã ba, ngã tư, đường nhánh ra đường chính hoặc đường không ưu tiên ra đường ưu tiên, vòng xuyến, đèn tín hiệu giao thông và lối dành cho người đi bộ sang đường.

Trong quá trình sát hạch, thí sinh sẽ thực hiện 12 bài kiểm tra, gồm:

- Kiểm tra an toàn xe và xuất phát;

- Vượt xe;

- Tăng tốc, chuyển làn (được thực hiện căn cứ vào điều kiện thực tế về cơ sở hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông);

- Chuyển hướng rẽ trái;

- Chuyển hướng rẽ phải;

- Chuyển hướng quay đầu;

- Tránh xe đi ngược chiều.

- Nhường đường cho người đi bộ hoặc xe lăn của người khuyết tật qua đường;

- Dừng xe, mở cửa xe khi gặp tình huống nguy hiểm;

- Xử lý tình huống từ đường nhánh ra đường chính hoặc từ đường không ưu tiên ra đường ưu tiên;

- Chấp hành tín hiệu đèn giao thông (được thực hiện căn cứ vào điều kiện thực tế về cơ sở hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông);

- Mở cửa xe và kết thúc.

Đáng chú ý, theo Cục Cảnh sát giao thông, thí sinh có thể thực hiện các bài sát hạch nhiều lần và không nhất thiết theo đúng thứ tự, tùy điều kiện hạ tầng và tổ chức giao thông.

Theo Cục Cảnh sát giao thông, những thay đổi lần này được xây dựng sau quá trình đánh giá thực tế công tác đào tạo và sát hạch lái xe. Kết quả cho thấy nhiều người sau khi được cấp giấy phép lái xe đã có kỹ năng điều khiển phương tiện nhưng vẫn còn hạn chế về kỹ năng tham gia giao thông và nhận thức pháp luật.

Xem thêm: Mới nhất 2026: Hướng dẫn đăng ký lại khai sinh trực tuyến

Xem thêm: Rừng ngập mặn Cần Giờ và sao đen Xuân Sơn: Mầm xanh vươn mình nơi thành phố mang tên Bác

Xem thêm: Đề xuất từ Bộ Công an: Nâng mức phạt vi phạm hành chính tăng tối đa lên đến 1,5 tỷ, cụ thể ra sao?