Xe tải nối đuôi chạy bất chấp biển cấm ở Đà Nẵng

(PLO)- Nhiều xe ben, xe tải vẫn vô tư di chuyển trên đường Lê Trọng Tấn (TP Đà Nẵng) bất chấp lệnh cấm lưu thông.

Phóng viên PLO trong hai ngày 23 và 24-11 ghi nhận tại tuyến đường Lê Trọng Tấn (quận Cẩm Lệ, TP Đà Nẵng), nhiều xe tải, xe ben vẫn lưu thông trên đường vào khung giờ cấm khiến người đi đường không khỏi lo lắng.

Đường Lê Trọng Tấn là đoạn đường có nhiều xe lớn di chuyển liên tục. Chính quyền địa phương đã đặt biển báo cấm lưu thông vào các khung giờ từ 6 giờ 30 - 8 giờ, 11 giờ - 13 giờ, 16 giờ 30 - 18 giờ đối với xe có tải trọng từ 2,5 tấn trở lên.

Tuy nhiên, theo người dân sống ở 2 bên đường, tình trạng lái xe bất chấp lệnh cấm của các tài xế vẫn diễn ra hàng ngày.

Vào lúc 16 giờ 15 phút đến 18 giờ ngày 23-11, phóng viên đã ghi nhận được có nhiều lượt xe tải, xe ben vượt quá tải trọng 2,5 tấn tấp nập di chuyển ra vào đường Lê Trọng Tấn.

Anh Hoàng Khánh Vũ (23 tuổi) cho hay, luôn cảm thấy bất an khi đi chung đoạn đường với nhiều xe tải cỡ lớn chở đầy vật liệu.

“Phía trước, phía sau đều thấy xe tải nên bản thân tôi sợ lắm, lúc nào cũng phải tập trung nhìn gương chiếu hậu để đảm bảo an toàn”, anh Vũ nói.

Xe ben mang biển số 43C-156.96 trên đường Lê Trọng Tấn vào giờ cấm lưu thông. PV PLO chụp vào lúc 12 giờ 37, ngày 24-11. Ảnh: BÙI TOÀN

Thời điểm 12 giờ 30 đến 13 giờ ngày 24-11, đoạn đường này thưa người qua lại. Mặc dù vẫn đang trong khung giờ cấm, nhưng nhiều xe tải vẫn ngang nhiên vi phạm mà không bị lực lượng chức năng xử lý.

Nhiều xe vi phạm có tải trọng hơn 10 tấn, chuyên chở vật liệu xây dựng như thép, đất đá,... Trong đó có xe của một số doanh nghiệp ở Đà Nẵng mang tên Khởi Phát, Mạnh Hà.

Trao đổi với chúng tôi, Đại tá Đặng Văn Khuôn, Trưởng Công an quận Cẩm Lệ cho biết thời gian qua lực lượng CSGT vẫn thực hiện ra quân để rà soát, xử lý những trường hợp vi phạm luật an toàn giao thông tại đường Lê Trọng Tấn.

“Thời gian tới, chúng tôi sẽ tiếp tục điều động lực lượng thực hiện công tác tuần tra liên tục, để không bỏ sót trường hợp vi phạm nào”, Đại tá Khuôn nói.

Theo người dân, khu vực này có nhiều công trình xây dựng nhà ở, xe chở vật liệu ra vào khu vực mỏ đá Phước Tường nên tuyến đường Lê Trọng Tấn có nhiều xe bồn, xe tải di chuyển liên tục, khiến nguy cơ tai nạn giao thông.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm