Thông tin trên được anh Phan Hà (TP.HCM) phản ánh khi xe của anh đang ở TP.HCM, song bị trừ phí ETC ở hai trạm thu phí khác nhau là trạm thu phí Cam Thịnh (Khánh Hòa) và trạm thu phí Cà Ná (Ninh Thuận).
Thông tin trên cũng được anh Hà phản ánh tới đơn vị thu phí - Công ty TNHH thu phí tự động VETC. Anh Hà mong muốn sớm xác minh thông tin này, đảm bảo minh bạch và bảo vệ quyền lợi của khách hàng.
 |
Xe bị trừ ở trạm thu phí Cà Ná dù đang nằm ở TP.HCM. |
Trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, Công ty TNHH thu phí tự động VETC cho biết, khoảng 13 giờ 30 ngày 2-7, tổng đài VETC đã nhận được cuộc gọi của khách hàng phản ánh về việc không đi qua trạm thu phí Cam Thịnh (thuộc dự án BOO1) và trạm thu phí Cà Ná (thuộc dự án BOO2) nhưng bị trừ tiền.
Ngay sau khi nhận được thông tin, VETC đã yêu cầu hai trạm thu phí nói trên xác minh và xử lý. Theo đó, đối với trạm thu phí Cam Thịnh, sau khi kiểm tra camera, có hình ảnh xe trùng biển số qua trạm nhưng là xe Toyota (trong khi hồ sơ đăng ký của khách hàng trên hệ thống của VETC là Subaru). Trạm Cam Thịnh đã tiến hành hủy giao dịch và thực hiện hoàn tiền vào tài khoản giao thông cho khách hàng.
 |
Lần thứ hai bị trừ tiền dù xe vẫn nằm ở TP.HCM. |
"Đối với trạm thu phí Cà Ná (BOO2), VETC đã gửi mail cũng như gửi ảnh hồ sơ đăng ký dịch vụ ban đầu của khách hàng và thúc giục trạm Cà Ná xử lý nhanh trường hợp trên. Hiện tại trạm chưa phản hồi kết quả nên VETC chưa có cơ sở để hỗ trợ cho khách hàng"- VETC thông tin.
VETC cũng cho biết, đối với trường hợp có 2 xe dùng chung một biển số thường VETC sẽ nghi ngờ có xe dùng biển giả. Tuy nhiên xe của khách hàng (Subaru) hay xe Toyota là biển giả thì VETC không có chuyên môn nghiệp vụ để xác định chính xác.
Dịch vụ thu phí tự động của VETC được áp dụng công nghệ RFID. Đây là công nghệ RFID đã được chứng minh có độ chính xác cao, khá phổ biến trên thế giới. VETC đảm bảo lưu thông không dừng của phương tiện qua trạm thu phí với tỉ lệ chính xác đạt 99.98%.
Trong một số trường hợp đặc biệt thì VETC sẽ nhận diện qua biển số để trừ tiền, thực hiện xử lý nhanh các tình huống cho các phương tiện có đủ điều kiện sử dụng dịch vụ.
Để hạn chế việc xe biển giả sử dụng dịch vụ thu phí tự động không dừng ETC khi đi qua trạm thu phí, VETC đã có các giải pháp. Cụ thể, đối với xe kích hoạt mới hoặc đổi thẻ etag, nhân viên dán thẻ sẽ kiểm tra đăng ký, đăng kiểm hình ảnh xe dán thẻ trước đó nếu trùng khớp thông tin thì mới thực hiện đổi thẻ etag.
Bên cạnh đó là kiểm tra đối chiếu mã thẻ dán trên xe so với mã thẻ được kích hoạt trên hệ thống thông qua phần mềm tra cứu nếu trường hợp bị lỗi thẻ. Trường hợp nếu thông tin không trùng khớp hoặc nghi ngờ xe biển giả, VETC sẽ đề nghị khách hàng trả tiền mặt mua vé.
Trước đó, PLO cũng đã nhiều lần phản ánh tình trạng xe nằm nhà vẫn bị trừ tiền dù không qua qua trạm thu phí.
Tại thời điểm đó, cả nước đang tích cực triển khai thu phí không dừng ở các tuyến cao tốc nên còn nhiều bất cập và hoàn thiện giữa hai hệ thống thu phí không dừng là Etag và Epass.
Về sau này, đa phần trường hợp được xác định là xe sử dụng biển số giả di chuyển qua trạm và xe chính chủ bị trừ tiền.
