Xe buýt chạy quá tốc độ lao xuống vách đá ở Peru, gần 50 người thương vong

(PLO)- Xe buýt chở 63 hành khách lao xuống vách đá ở Peru, khiến 29 người chết và 20 người bị thương.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Cảnh sát Peru cho biết 29 hành khách đã thiệt mạng, trong đó có một trẻ em, và hơn 20 người khác bị thương nặng khi một chiếc xe buýt lao xuống vách đá vào sáng sớm 31-8.

Vụ tai nạn xảy ra trên một đoạn hẹp của đường Carretera Central, cách thủ đô Lima khoảng 60 km về phía đông, tờ South China Morning Post (SCMP) đưa tin.

Theo thông tin từ một quan chức địa phương, có tổng cộng 63 hành khách có mặt trên xe buýt.

Lực lượng cứu hộ thu thập thi thể nạn nhân thiệt mạng và đưa người bị thương đi cấp cứu sau khi một chiếc xe buýt lao xuống vách đá ở Peru. Ảnh: SCMP

Phát biểu trên đài truyền hình TV Peru, cảnh sát trưởng Cesar Cervantes cho biết trong số những người thiệt mạng có một trẻ em và hai đứa trẻ khác bị thương đang được điều trị. 

“Hiện nỗ lực tìm kiếm và cứu hộ vẫn đang được tiến hành để tìm kiếm những người sống sót và trục vớt các thi thể còn lại” - cảnh sát Peru thông báo.

Cảnh sát trưởng Cervantes cho biết nguyên nhân dẫn đến vụ việc thương tâm này là do sự thiếu cẩn trọng của tài xế, thêm rằng chiếc xe buýt đã chạy với “tốc độ cao” khi vụ tai nạn xảy ra.

“Chiếc xe va vào một tảng đá và lao xuống vực sâu khoảng 200 m” - những người sống sót kể lại.

29 hành khách đã thiệt mạng và hơn 20 người khác bị thương nặng khi một chiếc xe buýt lao xuống vách đá vào sáng sớm ngày 31-8. Ảnh: SCMP

Đây được xem là vụ tai nạn giao thông có số nạn nhân nhiều thứ ba ở nước này trong bốn ngày qua, theo SCMP.

Trước đó, vào ngày 29-8, hai chiếc thuyền di chuyển trên sông Amazon ở Peru đã va vào nhau khiến 14 người thiệt mạng. Số người mất tích vẫn chưa được xác định rõ.

Hai ngày trước đó, một chiếc xe buýt khác cũng rơi xuống một khe núi ở phía đông nam Peru, giết chết 17 người.

Các vụ tai nạn giao thông đường bộ thường xuyên xảy ra ở Peru, chủ yếu do người lái xe chạy quá tốc độ, mức độ bảo dưỡng các tuyến đường kém, thiếu biển báo giao thông và ý thức tuân thủ luật an toàn giao thông kém.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Nước Pháp 'nóng' vì điều hòa không khí

Nước Pháp 'nóng' vì điều hòa không khí

(PLO)- Khi số lượng hộ gia đình lắp điều hòa không khí ở Pháp vẫn ở mức thấp, câu hỏi về việc có nên lắp thiết bị này để làm mát giữa đợt nóng lịch sử đang được tranh luận gay gắt.

Các cuộc chiến sẽ đi về đâu?

Các cuộc chiến sẽ đi về đâu?

(PLO)- Vượt qua những phép thử quân sự trên thực địa, dư địa ngoại giao giữa Mỹ với Iran và giữa Nga với Ukraine trong năm 2026 vẫn duy trì những tín hiệu lạc quan cho một giải pháp hòa bình toàn diện.

Ông Putin nói về ‘Tinh thần Anchorage’

Ông Putin nói về ‘Tinh thần Anchorage’

(PLO)- Tổng thống Nga Vladimir Putin nói rằng các cuộc tấn công của Ukraine vào lãnh thổ Nga sẽ không cản bước tiến của lực lượng Nga trên chiến trường.

Chiến sự Trung Đông định hình lại nhu cầu dầu mỏ toàn cầu

Chiến sự Trung Đông định hình lại nhu cầu dầu mỏ toàn cầu

(PLO)- Sự gián đoạn nguồn cung dầu ở mức lớn nhất trong lịch sử hiện đại do chiến sự Trung Đông có thể làm giảm nhu cầu dầu mỏ trong tương lai, do các nước dần thích nghi với hiện trạng thiếu nguồn cung và tìm các biện pháp năng lượng thay thế.