Vinasun dự kiến năm 2019 đạt 2.230 tỷ đồng doanh thu

(PLO)- Năm 2018, lợi nhuận sau thuế của Vinasun đạt được là 89,08 tỷ đồng, giảm 53,5% so với năm 2017.   

Theo báo cáo tài chính của Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam (Vinasun) được công bố trong buổi Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2019 sáng 26-4, tổng doanh thu năm 2018 tuy vượt chỉ tiêu đề ra song lại sụt giảm so với 2017.

Cụ thể tổng doanh thu kinh doanh của năm 2018 vượt kế hoạch đề ra 103,67%, đạt 2.072,34 tỷ đồng nhưng lại giảm 29,4 % so với năm 2017. Lợi nhuận sau thuế của Vinasun đạt 89,08 tỷ đồng, giảm 53,5% so với 2017 và chỉ đạt 93,57% so với kế hoạch đề ra.

Theo tính toán của công ty này, tính đến ngày 31-12-2108 tổng số xe Vinasun có 5.809 chiếc, thu nhập bình quân của tài xế trực tiếp đạt 8,6 triệu đồng/tháng. Vinasun cho rằng trong năm 2018 hoạt động kinh doanh bị sụt giảm so với dự kiến là do gặp phải môi trường kinh doanh taxi không bình đẳng.

Vinasun tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2019. Ảnh: Thu Hà

Đồng thời, đại diện Vinasun cũng chỉ ra một loạt thách thức gặp phải trong hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp như doanh thu bình quân sụt giảm, thu nhập tài xế giảm sút, số lái xe nghỉ việc gia tăng. Ngoài ra, việc phát sinh rất nhiều các khoản phi, sự gia tăng của vật tư thay thế với chi phí khác như lương cơ bản, giá xăng dầu... cũng tác động ít nhiều tới tổng doanh thu của hãng.

Trong năm 2019, Vinasun cho biết sẽ phát triển thêm khách hàng sử dụng thẻ thanh toán online, kết hợp với các ứng dụng khác nhằm đa dạng nhu cầu thanh toán của khách hàng. Ngoài ra, công ty này cũng nâng cấp và hoàn thiện hệ thống quản lý, điều hành xe thông qua GPS, hệ thống đặt chỗ và điều xe tự động thông qua ứng dụng trên smartphone cùng đặt chỗ qua tổng đài và điều xe qua tin nhắn. Qua đó, nâng khả năng tiếp nhận và xử lý lên 45.000 cuộc gọi/ngày.

Vinasun dự kiến tổng doanh thu năm 2019 đạt 2.230 tỷ đồng, giảm nhẹ so với 2018. Ảnh: Thu Hà

Về kế hoạch kinh doanh 2019, HĐQT dự kiến trình mục tiêu tổng doanh thu hơn 2.230 tỷ đồng, giảm nhẹ hơn 2% so với thực hiện năm 2018 nhưng lợi nhuận sau thuế tăng gần 12% lên 99,6 tỷ đồng. Chia cổ tức dự kiến 10%.

Trong kế hoạch năm nay, Vinasun cũng hứa hẹn sẽ đầu tư thêm tối thiểu 320 xe mới, phát triển 300 xe hợp tác kinh doanh. Năm 2018 vừa qua, số xe đầu tư mới của Vinasun là 760 xe, tăng 34% so với năm trước đó, lượng xe thanh lý là 786 xe, giảm 39,2%.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

(PLO)- Những kiến giải sắc sảo, bám sát thực tế của báo Pháp Luật TP.HCM đã trở thành điểm tựa vững chắc cho cộng đồng doanh nghiệp và là nguồn tham khảo giá trị cho các cơ quan quản lý trong quá trình hoàn thiện thể chế cũng như xây dựng Nhà nước pháp quyền.

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

(PLO)-Sự xuất hiện của các đối thủ mới sẽ buộc ngành sầu riêng Việt Nam phải nhìn lại toàn bộ chuỗi giá trị của mình, từ giống, quy trình canh tác, quản lý vật tư nông nghiệp, truy xuất nguồn gốc, logistics, chế biến sâu cho đến xây dựng thương hiệu quốc gia.