Cục Hàng không Việt Nam cho biết, kết thúc năm 2020, các hãng hàng không Việt Nam đã thực hiện gần 217.000 chuyến bay, giảm 33,7% so với cùng kỳ. Nguyên nhân giảm xuất phát từ dịch bệnh COVID-19.
Nhìn về từng hàng hàng không, thì Vietnam Airlines có số chuyến bay nhiều nhất với gần 87 ngàn chuyến bay, chỉ giảm 27,4% so với năm 2019. Hãng hàng không Vietjet thực hiện được 77,4 ngàn chuyến bay, giảm đến 44,3% so với cùng kỳ, trong khi đó Jetstar Pacific cũng có số chuyến bay giảm 56,9% chỉ đạt 15,1 ngàn chuyến.
Hãng hàng không Vasco chỉ bay được 8,5 ngàn chuyến, giảm 31,8%. Trong các hãng hàng không chỉ có Bamboo Airways có số chuyến bay tăng so với cùng kỳ là 28,4 ngàn chuyến. Mức tăng đến từ nguyên nhân hãng hàng không này mới đi vào hoạt động khi gia nhập thị trường vào tháng 1-2019 và dần dần nâng công suất cho đến tháng 12-2019.
Theo Công ty chứng khoán SSI, ngành hàng không bị ảnh hưởng nặng nề nhất bởi COVID 19, với tổng số chuyến bay giảm mạnh. Các hạn chế về biên giới khiến hầu như không có các chuyến bay quốc tế thường xuyên trong năm 2020, trong khi đó thị trường trong nước đang dư cung. Thông thường, doanh thu khách quốc tế chiếm từ 50% -60% doanh thu của các hãng hàng không. Chi phí đỗ máy bay cũng là khá lớn.
Lợi nhuận của các hãng hàng không đang lỗ rất nặng. Kết thúc năm 2020, Vietnam Airlines ghi nhận khoản lỗ hợp nhất lên con số 14.000 tỉ đồng, làm vốn chủ sở hữu giảm đáng kể.
Trong chín tháng đầu năm 2020, Vietjet Air cũng ghi nhận khoản lỗ lũy kế của công ty mẹ là 2,3 ngàn tỉ đồng.
"Chúng tôi cho rằng sớm nhất vào nửa cuối năm 2021 sẽ có chuyến bay quốc tế với quy mô hạn chế được mở lại với một vài chuyến bay mỗi tuần đến một số điểm đến nhất định. Thị trường quốc tế sẽ phục hồi thực sự từ năm 2022.
Trong năm 2021, chiến lược của các hãng hàng không có thể sẽ tập trung tối đa hóa thị trường nội địa bằng cách mở thêm đường bay, cung cấp nhiều dịch vụ giá trị trên chuyến bay và tạo ra nhiều sự lựa chọn về giá hơn cho hành khách. Lợi nhuận có khả năng phục hồi, nhưng có thể ở mức âm đối với tất cả các hãng hàng không vì các yếu tố tải và sản lượng dự kiến sẽ vẫn ở mức thấp trong năm 2021" - SSI đánh giá.
