Từ vụ tài xế hạng C lái xe giường nằm 24 chỗ, TP.HCM đề nghị rà soát

(PLO)- Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản gửi các đơn vị kinh doanh vận tải về việc thực hiện nghiêm quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nữ miền Bắc

Theo Sở GTVT TP.HCM vào lúc 1 giờ ngày 8-2, đã xảy ra vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Km1269 trên Quốc lộ 1 đoạn qua xã Xuân Thịnh, thị xã Sông Cầu, tỉnh Phú Yên. Xe ô tô chở khách biển kiểm soát 50H35547 của nhà xe Tân Kim Chi bị lật, hậu quả làm chết 3 người, bị thương 27 người,...

Theo thông tin nhận định ban đầu, nguyên nhân xảy ra tai nạn do xe ô tô tự đâm vào dải phân cách.

Tài xế điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 50H35547 (ô tô chở khách giường nằm, 24 chỗ) chỉ có giấy phép lái xe hạng C (không đủ điều kiện để điều khiển loại xe ô tô chở khách giường nằm, 24 chỗ).

Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản gửi các đơn vị kinh doanh vận tải về việc thực hiện nghiêm quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản gửi các đơn vị kinh doanh vận tải về việc thực hiện nghiêm quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

Xe ô tô biển kiểm soát nêu trên thuộc Công ty TNHH Vận tải và Dịch vụ Du lịch Hải Vân được Sở GTVT TP Đà Nẵng cấp phù hiệu “xe tuyến cố định”, tham gia khai thác tuyến từ TP Đà Nẵng (bến đi từ Bến xe Trung tâm Đà Nẵng) đi tỉnh Lâm Đồng (bến đến từ Bến xe Liên tỉnh Đà Lạt) và ngược lại.

Vấn đề này, Sở GTVT TP.HCM yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải khẩn trương triển khai thực hiện nghiêm quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

Cụ thể, các đơn vị kinh doanh vận tải cần tổ chức rà soát, chấn chỉnh cũng như rút kinh nghiệm đối với trường hợp nêu trên trong quá trình tổ chức hoạt động vận tải bằng xe ô tô, đáp ứng yêu cầu về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô theo quy định.

Trong đó lưu ý phải có người trực tiếp điều hành vận tải, bộ phận quản lý an toàn xây dựng và thực hiện bảo đảm an toàn giao thông trong hoạt động vận tải,...

Người trực tiếp điều hành hoạt động vận tải là người của đơn vị kinh doanh vận tải được giao bằng văn bản làm nhiệm vụ điều hành vận tải và tham gia thực hiện nhiệm vụ của Bộ phận quản lý an toàn của đơn vị kinh doanh vận tải.

Bộ phận quản lý an toàn của đơn vị kinh doanh vận tải là bộ phận do đơn vị kinh doanh vận tải thành lập để thực hiện nhiệm vụ theo dõi, giám sát và quản lý hoạt động của lái xe, phương tiện nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong suốt quá trình hoạt động kinh doanh vận tải.

Sở GTVT TP.HCM yêu cầu các đơn vị vận tải cũng cần kiện toàn nhân sự thuộc bộ phận quản lý an toàn tại đơn vị, đảm bảo thực hiện tốt nhiệm vụ theo quy định.

Đồng thời tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến việc chấp hành pháp luật quy định về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

Chế tài xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và văn bản pháp luật khác có liên quan của cơ quan có thẩm quyền đối với lái xe kinh doanh vận tải (người điều khiển phương tiện), nhân viên phục vụ trên xe (nếu có) cũng như các thành viên khác của đơn vị.

Đặc biệt, Sở GTVT TP.HCM yêu cầu các đơn vị cần thực hiện nghiêm trách nhiệm của đơn vị kinh doanh vận tải được quy định tại Điều 74 Nghị định số 158 và trách nhiệm của đơn vị kinh doanh vận tải tại Thông tư số 36/2024/TT-BGTVT.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm