TP.HCM giao chủ đầu tư 7 tuyến đường sắt đô thị

(PLO)- 7 tuyến đường sắt đô thị được thực hiện theo Nghị quyết 188 đã được giao cho Ban Quản lý đường sắt đô thị làm chủ đầu tư.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Quốc hội đã ban hành Nghị quyết 188 về một số cơ chế, chính sách đặc thù để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP Hà Nội, TP.HCM (Nghị quyết 188).

Theo đó, Chủ tịch UBND TP.HCM đã có quyết định giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị thực hiện nhiệm vụ chủ đầu tư đầu tư các dự án thuộc danh mục dự án dự kiến mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM.

7 tuyến đường sắt đô thị được thực hiện theo Nghị quyết 188 đã được giao cho Ban Quản lý đường sắt đô thị làm chủ đầu tư
7 tuyến đường sắt đô thị được thực hiện theo Nghị quyết 188 đã được giao cho Ban Quản lý đường sắt đô thị làm chủ đầu tư. Ảnh: ĐÀO TRANG

Các tuyến này bao gồm: Tuyến 1: Bến Thành – An Hạ

Tuyến 2: Bến Thành – Thủ Thiêm và Tham Lương – Củ Chi

Tuyến 3: Hiệp Bình Phước – Bình triệu – Ngã 6 Cộng Hòa – Tân Kiên – An Hạ.

Tuyến 4: Đông Thạnh (Hóc Môn) – sân bay Tân Sơn Nhất – Bến Thành – Nguyễn Hữu Thọ - Khu đô thị Hiệp Phước.

Tuyến 5: Long trường – Xa lộ Hà Nội – cầu Sài gòn – Bảy Hiền – Đềpô Đa Phước.

Tuyến 6: Vành đai trong.

Tuyến 7: Tân Kiên – đường Nguyễn Văn Linh – Thủ Thiêm – Thảo Điền – Thanh Đa – Khu Công nghệ cao – Vinhomes Grand Park.

Giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị thực hiện các nội dung sau: Đề xuất phương án bố trí vốn cho các dự án đường sắt đô thị giai đoạn trung hạn 2021-2025, 2026 - 2030 và 2031 - 2035; xây dựng kế hoạch phân bổ vốn hàng năm để đảm bảo tiến độ triển khai các dự án.

Hoàn thành các thủ tục liên quan để kết thúc chủ trương đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 2 (Bến Thành – Tham Lương) bằng nguồn vốn ODA theo đúng quy định.

Khẩn trương tổ chức khảo sát, lập thiết kế tổng thể (FEED) và hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án mới trình cơ quan chuyên môn và người có thẩm quyền để xem xét, phê duyệt.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị khẩn trương xây dựng kế hoạch triển khai chi tiết cụ thể theo từng tháng, quý, năm báo cáo UBND TP, Sở Tài chính, Sở Giao thông công chánh và các cơ quan liên quan để tổ chức thực hiện, đảm bảo tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư.

Đồng thời, chủ đầu tư chịu trách nhiệm tổ chức, quản lý và triển khai dự án đúng mục tiêu, tiến độ, đảm bảo chất lượng, hiệu quả đầu tư và tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật trong suốt quá trình thực hiện; chịu trách nhiệm trước UBND TP về kết quả thực hiện.

Mới đây, UBND TP.HCM có quyết định ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Nghị quyết số 188 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP Hà Nội và TP.HCM.

Đáng chú ý, tuyến metro số 2 sẽ được khởi công vào cuối năm 2025, đây là dự án đầu tiên được thực hiện theo Nghị quyết 188 của Quốc hội.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm