Tàu Pháp, Nhật vượt eo biển Hormuz giữa chiến sự Trung Đông

(PLO)- Dữ liệu hàng hải cho thấy tàu Pháp, Nhật đã vượt qua eo biển Hormuz giữa chiến sự Trung Đông, phát tín hiệu quốc tịch để tránh rủi ro.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 3-4, dữ liệu theo dõi hàng hải công bố cho thấy 1 tàu container của Pháp và 1 tàu chở hàng của Nhật nằm trong số ít các phương tiện hiếm hoi vượt qua eo biển Hormuz - tuyến đường hiện đang chìm trong chiến sự Trung Đông.

Theo trang web của công ty theo dõi tàu biển Marine Traffic, các tàu trên đều đã thực hiện chuyến vượt eo biển thành công vào hôm 2-4, theo hãng tin AFP.

Cụ thể, dữ liệu của Marine Traffic ghi nhận tàu Kribi (mang cờ Malta) thuộc tập đoàn vận tải biển CMA CGM (Pháp) đã đi qua tuyến đường thủy này để rời vùng Vịnh vào chiều 4-2.

Tàu Pháp, Nhật hiếm hoi vượt eo Hormuz giữa chiến sự Trung Đông.jpg
Eo biển Hormuz dài khoảng 39km, nối Vịnh Ba Tư với Vịnh Oman, là tuyến hàng hải chiến lược quan trọng nhất thế giới về dầu mỏ. Đây là lối ra đại dương duy nhất của các nước Vùng Vịnh, với khoảng 1/5 lượng dầu mỏ và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) toàn cầu được vận chuyển qua đây. Ảnh: AL Jazeera

Tính đến rạng sáng 3-4, con tàu đã có mặt ở ngoài khơi thủ đô Muscat (Oman). Đáng chú ý, hệ thống phát đáp của tàu liên tục phát đi thông điệp "chủ sở hữu: Pháp" ở trường thông tin vốn chỉ được dùng để khai báo điểm đến.

Theo hãng tin Al Jazeera, động thái này nhằm phát tín hiệu cho chính quyền Iran về quốc tịch của chủ tàu trước khi tiến vào lãnh hải do Iran kiểm soát tại khu vực eo biển.

Dữ liệu điều hướng cho thấy tàu Kribi đã đi qua vùng biển của Iran theo một tuyến đường được Tehran chấp thuận. Tuyến đường này được tạp chí hàng hải hàng đầu Lloyd's List ví von là "Trạm thu phí Tehran".

Ngoài ra, 3 tàu chở dầu khác - bao gồm con tàu Sohar LNG đồng sở hữu của công ty Nhật - cũng đã vượt qua eo biển Hormuz vào ngày 2-4 bằng cách chọn một tuyến đường thay thế ở phía Nam. Tàu Sohar LNG không chở hàng khi qua eo biển.

Theo Lloyd's List, các tàu này đã di chuyển ôm sát bờ biển bán đảo Musandam của Oman. Đây là lần đầu tiên có tàu thuyền sử dụng tuyến đường này trong gần 3 tuần qua. Trong quá trình đi qua eo biển, cả 3 tàu chở dầu đều phát đi thông điệp "tàu của Oman" qua hệ thống phát đáp của mình.

Ngày 3-4, hãng vận tải Mitsui OSK Lines của Nhật xác nhận tàu Sohar LNG mà họ đồng sở hữu đã vượt eo biển thành công. Sự kiện này đưa Sohar LNG trở thành phương tiện liên quan Tokyo đầu tiên, đồng thời là tàu chở LNG đầu tiên làm được điều này kể từ khi xung đột bùng phát vào ngày 28-2.

Theo công ty dữ liệu Lloyd's List Intelligence, chỉ có khoảng 150 phương tiện (bao gồm tàu chở dầu và tàu container) đi qua eo biển này kể từ ngày 1-3. Phần lớn các tàu này có liên hệ với Iran hoặc các quốc gia như Trung Quốc, Ấn Độ và Pakistan.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Nước Pháp 'nóng' vì điều hòa không khí

Nước Pháp 'nóng' vì điều hòa không khí

(PLO)- Khi số lượng hộ gia đình lắp điều hòa không khí ở Pháp vẫn ở mức thấp, câu hỏi về việc có nên lắp thiết bị này để làm mát giữa đợt nóng lịch sử đang được tranh luận gay gắt.

Các cuộc chiến sẽ đi về đâu?

Các cuộc chiến sẽ đi về đâu?

(PLO)- Vượt qua những phép thử quân sự trên thực địa, dư địa ngoại giao giữa Mỹ với Iran và giữa Nga với Ukraine trong năm 2026 vẫn duy trì những tín hiệu lạc quan cho một giải pháp hòa bình toàn diện.

Ông Putin nói về ‘Tinh thần Anchorage’

Ông Putin nói về ‘Tinh thần Anchorage’

(PLO)- Tổng thống Nga Vladimir Putin nói rằng các cuộc tấn công của Ukraine vào lãnh thổ Nga sẽ không cản bước tiến của lực lượng Nga trên chiến trường.

Chiến sự Trung Đông định hình lại nhu cầu dầu mỏ toàn cầu

Chiến sự Trung Đông định hình lại nhu cầu dầu mỏ toàn cầu

(PLO)- Sự gián đoạn nguồn cung dầu ở mức lớn nhất trong lịch sử hiện đại do chiến sự Trung Đông có thể làm giảm nhu cầu dầu mỏ trong tương lai, do các nước dần thích nghi với hiện trạng thiếu nguồn cung và tìm các biện pháp năng lượng thay thế.