(PLO)- Mặc dù Sở GTVT đã yêu cầu Sở Y tế và các bệnh viện sớm hoàn trả lại vỉa hè để phục vụ nhu cầu đi lại cho người dân, song đến nay các vỉa hè vẫn bị chiếm dụng.
0:00 / 0:00
0:00
Nam miền Bắc
Nữ miền Bắc
Nữ miền Nam
Nam miền Nam
Theo ghi nhận của PV PLO, tình trạng sử dụng vỉa hè để giữ xe ở các bệnh viện tại khu vực quận 1, quận 5 đang diễn ra khá phổ biến. Không chỉ vậy, các vỉa hè còn được "rào" lại, buộc người đi bộ phải đi xuống lòng đường.
Một số đoạn dưới lòng đường cũng bị người bán hàng rong lấn chiếm, buộc lòng người đi bộ phải đi ra bên ngoài, gây mất an toàn giao thông cho những người tham gia giao thông.
Trong đó, nhiều phần vỉa hè bị chiếm dụng thành bãi giữ xe tại khu vực Bệnh viện Chợ Rẫy, Bệnh viện Đại học Y Dược TP.HCM (cơ sở 2, quận 5), Bệnh viện Hùng Vương (quận 5).
Trước cổng Bệnh viện Chợ Rẫy, quận 5 chật kín xe máy gửi trên vỉa hè.
Mặc dù có chừa lại 1 m dành cho người đi bộ nhưng đôi khi người dân phải di chuyển dưới lòng đường.
Lề đường Lý Thường Kiệt, gần khu vực Bệnh viện Hùng Vương cũng được sử dụng để làm bãi giữ xe.
Ngay phía trước Đại học Y Dược cơ sở 2 cũng được sử dụng làm bãi đậu xe.
Từ năm 2022 đến nay, Sở GTVT TP đã có văn bản nhắc nhở, điểm tên hàng loạt điểm trông giữ xe chiếm dụng vỉa hè trước các khu bệnh viện trên địa bàn TP. Đồng thời, sở đã yêu cầu địa phương dỡ hàng rào, trả lại không gian cho người đi bộ.
Mới đây nhất, Sở GTVT TP đã bác kiến nghị của Bệnh viện Nhi Đồng 2 về việc xin vỉa hè để làm bãi đậu xe. Sở GTVT lại còn đề nghị Sở Y tế chỉ đạo các bệnh viện trên địa bàn đang sử dụng vỉa hè để bố trí làm nơi trông giữ xe 2 bánh khẩn trương hoàn trả lại phần vỉa hè để phục vụ việc lưu thông bộ hành.
Người đi bộ di chuyển dưới lòng đường, còn vỉa hè làm bãi đậu xe.
Hiện Sở GTVT đang chủ trì lấy ý kiến các địa phương liên quan về Đề án thu phí vỉa hè trên một số khu vực ở TP.
Sở GTVT TP đề nghị Sở Y tế chỉ đạo các bệnh viện trên địa bàn khi xây dựng, cải tạo bệnh viện cần thiết phải tính toán phần diện tích đỗ xe bên trong khuôn viên.
(PLO)- Cách đây gần 20 năm, theo định hướng quy hoạch bãi giữ xe ở khu vực trung tâm, UBND TP đã chọn tám địa điểm để kêu gọi đầu tư xây dựng các bãi đậu xe ngầm kết hợp với các trung tâm thương mại, dịch vụ. Đến khoảng năm 2010, TP.HCM chọn bốn địa điểm ở khu vực trung tâm để tiếp tục làm dự án là Công viên Lê Văn Tám, sân khấu Trống Đồng, sân bóng đá thuộc Công viên Tao Đàn và sân vận động Hoa Lư.
(PLO)- Hành trình 36 năm khép lại nhưng những dấu ấn mà báo Pháp Luật TP.HCM để lại trong lòng giới chuyên gia và bạn đọc sẽ còn tiếp nối bằng những giá trị tốt đẹp đã được bền bỉ vun đắp qua nhiều thế hệ.
(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.
(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.
(PLO)- Vào mùa khô, nhiều gia đình phải gùi từng can nước từ khe suối về sinh hoạt; đến mùa mưa lại đối mặt với nguồn nước đục, tiềm ẩn nguy cơ mất vệ sinh.
(PLO)- Không dừng lại ở việc phản ánh bề nổi của sự kiện, báo Pháp Luật TP.HCM luôn đi thẳng vào phân tích, mổ xẻ các điểm nghẽn của môi trường đầu tư, bóc tách những bất cập trong cơ chế quản lý với tinh thần xây dựng.
(PLO)- Sau khi hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác hơn 3.000 km đường bộ cao tốc, ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mới với mục tiêu hoàn thành khoảng 5.000 km cao tốc vào năm 2030.
(PLO)- Từ ngày 1-7, nhiều quy định mới về trật tự, an toàn giao thông đường bộ quan trọng như lắp ghế trẻ em trên xe ô tô cá nhân, bỏ giới hạn thời gian lái xe của tài xế…chính thức được áp dụng.
(PLO)- Mang rác tái chế đổi lấy quà, thanh toán tiền rác qua ứng dụng... là những hoạt động thiết thực vừa được chính quyền và người dân phường Sài Gòn đồng loạt triển khai nhằm bảo vệ môi trường sống.
(PLO)- Thủ tướng Lê Minh Hưng giao Tổng Thanh tra Chính phủ phối hợp với Bộ NN&MT, Bộ Công an tổ chức thanh tra chuyên đề về vật liệu xây dựng tại các địa phương nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, xử lý nghiêm các vi phạm.
(PLO)- Học viên thi giấy phép lái xe ô tô sẽ không còn phải thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Tuy nhiên, nội dung này vẫn được giữ lại trong chương trình đào tạo.
(PLO)- Trong thời gian tới, khi hoàn thành các thủ tục về quy hoạch, chủ trương đầu tư... Khu hành chính TP Cần Thơ, UBND TP sẽ công bố, công khai đầy đủ thông tin để người dân và các tổ chức liên quan được biết…
(PLO)- Bộ Xây dựng đang sửa đổi Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản cùng nhiều quy định liên quan theo hướng ưu tiên phát triển nhà ở cho thuê. Mục tiêu là tạo thêm nguồn cung nhà ở giá hợp lý, đáp ứng nhu cầu của người lao động.
(PLO)- Hơn 500 y bác sĩ, điều dưỡng và nhân viên y tế sẽ được đưa đón mỗi ngày bằng đôi tàu hỏa chuyên dụng giữa Hà Nội và cơ sở Bệnh viện Bạch Mai tại Ninh Bình.
(PLO)- Từ ngày 4-7, TP.HCM chính thức đưa vào hoạt động tuyến xe buýt du lịch 2 tầng thoáng nóc không trợ giá mang số hiệu DL06, kết nối khu vực trung tâm TP.HCM với phường Bình Trưng.
(PLO)- Hai dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn Thủ đô là tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tuyến đường sắt vành đai phía đông kết nối Hà Nội với Hưng Yên đang được đề xuất giao cho UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản.
