Nha Trang có bến cảng chuẩn quốc tế, giải bài toán đón khách tàu biển

(PLO)- Bến du thuyền Ana Marina đạt chuẩn quốc tế đầu tiên tại Việt Nam có thể đón khách tàu biển, các du thuyền, thuyền buồm hạng sang trên thế giới.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Sáng 11-5, lãnh đạo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VH-TT&DL) tỉnh Khánh Hòa cho biết, Cục Hàng hải Việt Nam đã cấp mã cảng cho Công viên bến du thuyền Ana Marina Nha Trang.

Theo Sở VH-TT&DL tỉnh Khánh Hòa, đây là bến du thuyền chuẩn quốc tế đầu tiên tại Việt Nam được đưa chính thức đưa vào hoạt động.

Bến du thuyền Ana Marina
Bến du thuyền Ana Marina đủ tiêu chuẩn đón khách tàu biển, các du thuyền, thuyền buồm hạng sang. Ảnh: XUÂN HOÁT

Công viên bến du thuyền Ana Marina Nha Trang nằm trong danh thắng quốc gia vịnh Nha Trang, ở phía bắc TP Nha Trang. Khuôn viên bến thuyền rộng hơn 89 ha, gồm 68 ha mặt nước.

Công viên bến du thuyền Ana Marina Nha Trang có các khu dịch vụ thương mại bến du thuyền, khu dịch vụ và hạ tầng kỹ thuật, khu tổng hợp với các cầu cảng, cầu phao để neo đậu du thuyền, khu bảo dưỡng tàu thuyền, luồng hàng hải chuyên dùng ra, vào bến cảng, đê chắn sóng cùng các tổ hợp dịch vụ giải trí.

Bến du thuyền này có công năng phục vụ 110 du thuyền, tối đa lên đến 220 du thuyền với vị trí địa lý tưởng, có thể kết nối giao thông hàng hải giữa khu vực Đông Nam Á và Bắc Á, kết nối thuận tiện với HongKong, Singapore, Philippines, Malaysia, Indonesia và các cảng Việt Nam khác.

Như PLO đã thông tin, từ tháng 9-2024, cảng Nha Trang ngưng đón các tàu biển chở khách du lịch để sửa chữa do cầu cảng xuống cấp, không an toàn. Do không có điểm neo đậu gần trung tâm TP Nha Trang nên nhiều hãng tàu biển quốc tế thông báo hủy hàng loạt chuyến theo kế hoạch, hủy lịch trình thăm Nha Trang - Khánh Hòa.

Các cơ quan chức năng, đơn vị liên quan ở Khánh Hòa tổ chức nhiều cuộc họp khẩn tìm giải pháp đón tàu tàu biển chở khách du lịch trong thời gian cảng Nha Trang sửa chữa.

Tỉnh Khánh Hòa sau đó kiến nghị Bộ Xây dựng, Cục Hàng hải Việt Nam xem xét cấp phép cho Công viên bến du thuyền Ana Marina Nha Trang được phép đón tàu biển quốc tế.

Cục Hàng hải Việt Nam đã cho khảo sát, đánh giá, đồng thời yêu cầu chủ đầu tư Công viên bến du thuyền Ana Marina Nha Trang hoàn tất các hồ sơ để được cấp phép theo quy định.

Từ tháng 4-2023, Cục Hàng hải Việt Nam cho phép Ana Marina Nha Trang khai thác thử nghiệm, đến nay đã đón trên 2.000 chuyến tàu nội địa và quốc tế, phục vụ hơn 60.000 lượt hành khách.

Theo ông Nguyễn Văn Nhuận, Giám đốc Sở VH-TT&DL tỉnh Khánh Hòa, với việc bến du thuyền Ana Marina được cấp phép, địa phương có lợi thế lớn trong công tác đón khách tàu biển, du thuyền, thuyền buồm hạng sang trong thời gian tới.

Đây cũng là tiền đề để Nha Trang - Khánh Hòa đăng cai tổ chức các giải đấu thể thao, những cuộc đua thuyền buồm quốc tế. Đặc biệt, góp phần đáp ứng nhu cầu tiếp nhận khách du lịch đường biển đến với Nha Trang - Khánh Hòa, nhất là trong bối cảnh cảng Nha Trang đang sửa chữa.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

(PLO)- Những kiến giải sắc sảo, bám sát thực tế của báo Pháp Luật TP.HCM đã trở thành điểm tựa vững chắc cho cộng đồng doanh nghiệp và là nguồn tham khảo giá trị cho các cơ quan quản lý trong quá trình hoàn thiện thể chế cũng như xây dựng Nhà nước pháp quyền.

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

(PLO)-Sự xuất hiện của các đối thủ mới sẽ buộc ngành sầu riêng Việt Nam phải nhìn lại toàn bộ chuỗi giá trị của mình, từ giống, quy trình canh tác, quản lý vật tư nông nghiệp, truy xuất nguồn gốc, logistics, chế biến sâu cho đến xây dựng thương hiệu quốc gia.