Theo đó, hãng sẽ loại bỏ dòng xe chạy điện "EQ" riêng biệt, và các mẫu xe điện trong tương lai sẽ dùng chung tên gọi với các mẫu xe chạy xăng, kèm theo hậu tố "EQ Technology".
Thay đổi này đánh dấu một bước ngoặt trong chiến lược của hãng xe sang Đức, đưa xe chạy điện và xe động cơ đốt trong (ICE) "xích lại gần nhau" hơn. Hiện tại, các mẫu xe chạy điện của Mercedes sử dụng tên gọi bắt đầu bằng "EQ" (ví dụ: EQS, EQE...).
Theo một phát ngôn viên của Mercedes được trích dẫn bởi Automotive News Europe, hãng "sẽ không còn sử dụng 'EQ' trong tên gọi của các mẫu xe chạy điện hoàn toàn mới". Thay vào đó, các mẫu xe chạy điện tương lai sẽ mang tên của các phiên bản động cơ đốt trong, cộng thêm cụm từ "EQ Technology" ở cuối. Chiến lược này đã được áp dụng trên mẫu G580 with EQ Technology ra mắt năm ngoái.
Mẫu xe tiếp theo áp dụng cách đặt tên mới này sẽ là CLA thế hệ mới, dự kiến ra mắt vào tháng tới. Phiên bản plug-in hybrid (PHEV) của CLA mới sẽ có tên gọi "CLA EQ Hybrid Technology". Các phiên bản chạy xăng và diesel sẽ chỉ đơn giản là "CLA". Ngay cả những phiên bản động cơ đốt trong giá rẻ hơn cũng sẽ có một số hình thức điện khí hóa (hệ thống mild-hybrid).
Mercedes đã hé lộ về những mẫu xe thay thế cho EQA và EQB, sẽ được tích hợp vào dòng GLA và GLB. Các mẫu xe cỡ nhỏ này cũng sẽ bao gồm phiên bản kế nhiệm của CLA Shooting Brake (chưa rõ có phiên bản EV hay không). Đáng chú ý, A-Class và B-Class sẽ không có thế hệ tiếp theo, do Mercedes có kế hoạch đơn giản hóa dòng xe cỡ nhỏ.
Ở phân khúc cao hơn, Mercedes đã xác nhận sẽ có một phiên bản GLC chạy điện. Với chiến lược đặt tên mới, mẫu xe này sẽ không còn được gọi là EQC (mẫu EQC cũ đã ngừng sản xuất gần hai năm trước). Các mẫu sedan C-Class và E-Class cũng sẽ có phiên bản thuần điện.
Đại diện của Mercedes từ chối xác nhận liệu sự xuất hiện của E-Class chạy điện có đồng nghĩa với việc khai tử EQE hay không, hoặc liệu hai mẫu xe này sẽ cùng tồn tại trong một thời gian.
Mercedes dự kiến sẽ ra mắt ít nhất 17 mẫu xe chạy điện và 19 mẫu xe động cơ đốt trong từ nay đến cuối năm 2027. "Chiến dịch ra mắt sản phẩm lớn nhất từ trước đến nay" này bao gồm cả một mẫu xe "Little G" (G-Class cỡ nhỏ) nằm dưới dòng xe địa hình Gelandewagen.
Trong tương lai xa hơn, Mercedes cũng có kế hoạch ra mắt phiên bản thuần điện của S-Class thế hệ tiếp theo, dự kiến vào khoảng năm 2030. Trong khi đó, S-Class hiện tại sẽ được nâng cấp lớn vào năm 2026.
Xe tải điện giao hàng siêu tốc: Sạc 20 phút, chạy được 450km
(PLO)- Flexis Mobility, liên doanh giữa Volvo và Renault, vừa ra mắt 3 mẫu xe tải điện giao hàng.
