Đây là chiếc Mercedes-Benz G-Class G580 chạy hoàn toàn bằng điện, được hoàn thiện với lớp sơn đen Obsidian ánh kim. Chiếc SUV này đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp tại Graz, Áo, nơi sản xuất tất cả các dòng G-Wagen. Mercedes dự định bán chiếc xe Mercedes-Benz G-Class này cho một khách hàng thay vì giữ lại.
Cột mốc này rất đáng chú ý. Chỉ hai năm trước, Mercedes đã kỷ niệm chiếc G-Class thứ 500.000. Việc công ty sản xuất thêm 100.000 chiếc SUV hạng sang trong thời gian ngắn như vậy thể hiện sự tăng trưởng vượt bậc. Để thấy rõ hơn, Mercedes đã mất ba năm để tăng doanh số từ 400.000 lên 500.000 chiếc.
Mercedes-Benz G-Class G580 đã trở thành viên ngọc quý của dòng xe Mercedes, với mức giá cao ngất ngưởng và danh sách chờ đợi kéo dài nhiều năm.
Theo Mercedes, G-Class cũng là mẫu xe được cá nhân hóa nhiều nhất. Hơn 90% người mua chọn ít nhất một tùy chọn Manufaktur, với trung bình ba tùy chọn. Nhu cầu về các màu sơn độc quyền cũng tăng mạnh. Hiện người mua có thể lựa chọn từ hơn 20.000 màu sơn nhờ chương trình cá nhân hóa.
Mặc dù G-Wagen đã có những bước tiến vượt bậc kể từ khi ra mắt vào năm 1979, thành công của nó đến từ khả năng giữ vững nguồn gốc. Hình dáng của chiếc SUV này về cơ bản vẫn không thay đổi trong gần 50 năm qua. G-Wagen vẫn giữ được khả năng off-road vượt trội với khung gầm hình thang, hộp số phụ hai cấp và ba khóa vi sai.
Mercedes-Benz tuyên chiến với nạn phụ tùng giả
(PLO)- Hiện nay, trong ngành công nghiệp ô tô, phụ tùng giả cũng là một vấn nạn lớn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ về an toàn.
