Máy bay Boeing 747 trượt đường băng rồi rơi xuống biển ở Hong Kong

(PLO)- Một chiếc máy bay Boeing 747 trượt đường băng rồi rơi xuống biển ở Hong Kong sáng nay, truyền thông địa phương đưa tin có 2 người thiệt mạng.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Rạng sáng 20-10 tại khu vực sân bay quốc tế Hong Kong, một máy bay Boeing 747 trượt đường băng và lao xuống biển sau khi va chạm phương tiện mặt đất.

Chiếc Boeing 747 chở hàng mang số hiệu EK9788 của Emirates, do hãng AirACT (Thổ Nhĩ Kỳ) khai thác, theo hãng tin Reuters.

Hình ảnh chụp tại hiện trường cho thấy chiếc Boeing 747 nằm một phần dưới nước, gần tường chắn sóng của sân bay. Máng trượt khẩn cấp của máy bay bị bung ra và phần đầu cùng phần đuôi bị tách rời.

Máy bay Boeing 747 trượt đường băng rồi rơi xuống biển ở Hong Kong
Một phần của chiếc máy bay trượt khỏi đường băng ở Hong Kong rạng sáng 20-10. Ảnh: LIHKG

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 3 giờ 50 phút sáng 20-10 (giờ Hong Kong).

Cục Hàng không Dân dụng Hong Kong cho biết máy bay “đã lệch khỏi đường băng phía bắc sau khi hạ cánh và lao xuống biển”.

“Có hai nhân viên mặt đất bị ảnh hưởng và rơi xuống biển, tình trạng của họ đang được xác minh” - cơ quan này cho biết thêm.

Sân bay quốc tế Hong Kong cho biết 4 thành viên phi hành đoàn vẫn an toàn.

Tuy nhiên, 2 người làm việc trong một phương tiện mặt đất gần đường băng (nghi bị máy bay va trúng) đã tử vong, tờ South China Morning Post dẫn nguồn từ cảnh sát. Cảnh sát hiện chưa đưa ra bình luận chính thức.

Phía sân bay cho biết đường băng phía bắc - vốn là một trong ba đường băng của sân bay hàng hóa bận rộn nhất thế giới - đã tạm thời đóng cửa sau sự cố. Hai đường băng còn lại ở khu vực phía nam và trung tâm vẫn tiếp tục hoạt động bình thường.

Hãng hàng không Emirates xác nhận vụ việc. “Tổ bay đều an toàn và không có hàng hóa nào trên máy bay” - Emirates cho biết.

ACT Airlines là hãng vận tải hàng hóa của Thổ Nhĩ Kỳ, chuyên cung cấp năng lực chuyên chở bổ sung cho các hãng hàng không lớn. Hãng này chưa phản hồi yêu cầu bình luận ngoài giờ làm việc.

Theo dịch vụ theo dõi chuyến bay FlightRadar24, chiếc máy bay gặp nạn đã 32 năm tuổi, từng được sử dụng làm máy bay chở khách trước khi được cải tạo thành máy bay chở hàng.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Nước Pháp 'nóng' vì điều hòa không khí

Nước Pháp 'nóng' vì điều hòa không khí

(PLO)- Khi số lượng hộ gia đình lắp điều hòa không khí ở Pháp vẫn ở mức thấp, câu hỏi về việc có nên lắp thiết bị này để làm mát giữa đợt nóng lịch sử đang được tranh luận gay gắt.

Các cuộc chiến sẽ đi về đâu?

Các cuộc chiến sẽ đi về đâu?

(PLO)- Vượt qua những phép thử quân sự trên thực địa, dư địa ngoại giao giữa Mỹ với Iran và giữa Nga với Ukraine trong năm 2026 vẫn duy trì những tín hiệu lạc quan cho một giải pháp hòa bình toàn diện.

Ông Putin nói về ‘Tinh thần Anchorage’

Ông Putin nói về ‘Tinh thần Anchorage’

(PLO)- Tổng thống Nga Vladimir Putin nói rằng các cuộc tấn công của Ukraine vào lãnh thổ Nga sẽ không cản bước tiến của lực lượng Nga trên chiến trường.

Chiến sự Trung Đông định hình lại nhu cầu dầu mỏ toàn cầu

Chiến sự Trung Đông định hình lại nhu cầu dầu mỏ toàn cầu

(PLO)- Sự gián đoạn nguồn cung dầu ở mức lớn nhất trong lịch sử hiện đại do chiến sự Trung Đông có thể làm giảm nhu cầu dầu mỏ trong tương lai, do các nước dần thích nghi với hiện trạng thiếu nguồn cung và tìm các biện pháp năng lượng thay thế.