Khôi phục tuyến vận tải hành khách quốc tế Trung Quốc – Việt Nam

(PLO)- Tuyến vận tải hành khách quốc tế khu vực biên giới Phòng Thành Cảng (Trung Quốc) - Tiên Yên (Việt Nam) đoạn tuyến Đông Hưng - Móng Cái vừa được chính thức khôi phục hoạt động.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 29-11, chuyến xe khách của Công ty TNHH Giao thông công cộng Đông Hưng (Trung Quốc) với 11 hành khách đã đến TP Móng Cái (Quảng Ninh), chính thức đánh dấu việc khôi phục lại hoạt động của tuyến vận tải hành khách quốc tế khu vực biên giới Phòng Thành Cảng (Trung Quốc) - Tiên Yên (Việt Nam) đoạn tuyến Đông Hưng - Móng Cái.

Chuyến xe khách đầu tiên được khôi phục lại thuộc tuyến vận tải hành khách quốc tế khu vực biên giới Phòng Thành Cảng (Trung Quốc ) - Tiên Yên (Việt Nam) đoạn tuyến Đông Hưng - Móng Cái qua Cửa khẩu cầu Bắc Luân II
Chuyến xe khách đầu tiên được khôi phục thuộc tuyến vận tải hành khách quốc tế khu vực biên giới Phòng Thành Cảng (Trung Quốc ) - Tiên Yên (Việt Nam) đoạn tuyến Đông Hưng - Móng Cái qua Cửa khẩu cầu Bắc Luân II

Hoạt động tuyến vận tải hành khách quốc tế khu vực biên giới Phòng Thành Cảng (Trung Quốc) - Tiên Yên (Việt Nam) đoạn tuyến Đông Hưng - Móng Cái được hai bên thống nhất, cấp phép từ năm 2022 nhưng do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên chưa triển khai thực hiện.

Công ty TNHH Giao thông công cộng Đông Hưng (Trung Quốc) được giao hoạt động vận tải hành khách trên tuyến vận tải hành khách quốc tế khu vực biên giới Phòng Thành Cảng (Trung Quốc) - Tiên Yên (Việt Nam) đoạn tuyến Đông Hưng - Móng Cái.

Tuyến đường vận hành (phía Việt Nam) Cửa khẩu Quốc tế Móng Cái (Khu vực cầu Bắc Luân II) - Đường dẫn cầu Bắc Luân II - Trần Nhân Tông - Đại lộ Hòa Bình - Đường Hùng Vương (không đi qua cầu Ka Long) - Bến xe Móng Cái và ngược lại.

khoi-phuc-tuyen-van-tai-hanh-khach-quoc-te-trung-quoc-viet-nam-2.jpg
Hành khách làm thủ tục xuất nhập cảnh qua Cửa khẩu Cầu Bắc Luân II

Các điểm dừng đón, trả khách trên tuyến (phía Việt Nam) tại Cửa khẩu quốc tế Móng Cái (khu vực cầu Bắc Luân II), bến xe Móng Cái.

Tần suất hoạt động giai đoạn đầu là 5 chuyến/ngày; thời gian khởi hành từ Đông Hưng (Trung Quốc) vào các giờ 8 giờ, 9 giờ, 10 giờ, 12 giờ 30 phút, 13 giờ 30 phút (giờ Hà Nội). Giai đoạn 2 sẽ căn cứ vào tình hình thực tế, lưu lượng hành khách để điều chỉnh cho phù hợp.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm