Hy Lạp điều tra vì sao 2 đoàn tàu đi ngược chiều cùng đường ray rồi tông trực diện

(PLO)- Giới chức Hy Lạp đang khẩn trương xác định nguyên nhân vì sao hai đoàn tàu lại có thể di chuyển ngược chiều trên cùng một đường ray để rồi tông nhau trực diện gây ra thương vong vô cùng lớn.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 1-3, lực lượng cứu hộ Hy Lạp cho biết số người chết trong vụ đoàn tàu chở khách và đoàn tàu chở hàng tông trực diện nhau trong tối 28-2 tại thị trấn Tempe (miền bắc Hy Lạp) đã lên tới 43 người, hơn 80 người bị thương, theo hãng tin Reuters. Hy Lạp đã tuyên bố quốc tang 3 ngày.

Hiện các toa tàu bị biến dạng thành những mẫu thép xoắn và hầu hết bị cháy rụi nên công tác cứu hộ và tìm kiếm những người sống sót gặp nhiều khó khăn.

Nhà điều hành đường sắt Hellenic Train của Hy Lạp cho biết trước khi xảy ra vụ tai nạn, hai đoàn tàu di chuyển ngược chiều nhau trên cùng một đường ray với tốc độ hơn 160 km/giờ. Tại thời điểm xảy ra tai nạn, đoàn tàu chở khách có 350 hành khách đang từ thủ đô Athens đến TP Thessaloniki, trong đó có nhiều sinh viên đại học trở về nhà sau khi tham dự lễ hội Carnival.

Hiện trường vụ tai nạn hai đoàn tàu tông vào nhau tại thị trấn Tempe (miền bắc Hy Lạp) tối 28-2. Ảnh: REUTERS

Hiện trường vụ tai nạn hai đoàn tàu tông vào nhau tại thị trấn Tempe (miền bắc Hy Lạp) tối 28-2. Ảnh: REUTERS

Thủ tướng Hy Lạp Kyriakos Mitsotakis cam kết điều tra rõ ràng về "vụ tai nạn đường sắt kinh hoàng chưa từng có tại Hy Lạp”, và có thể là do lỗi nghiêm trọng từ con người. Giới chức Hy Lạp đang khẩn trương xác định nguyên nhân vì sao hai đoàn tàu trên lại có thể di chuyển ngược chiều trên cùng một đường ray để dẫn tới vụ tai nạn thảm khốc này.

Sau tai nạn, Bộ trưởng Giao thông vận tải Hy Lạp Kostas Karamanlis đã từ chức, nhằm thể hiện sự tôn trọng đối với những người đã thiệt mạng. Ông cho biết bản thân đã nỗ lực để cải thiện chất lượng hệ thống đường sắt của Hy Lạp, song do tình trạng cũ kỹ nên lực bất tòng tâm.

Hiện trưởng ga chịu trách nhiệm quản lý giao thông đường sắt tại đoạn đường ray xảy ra vụ tai nạn đã bị bắt. Người này bị cáo buộc sơ suất trong công việc dẫn đến chết người và có thể phải chịu án tử hình. Trưởng ga đã bác các cáo buộc và cho rằng nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn là do lỗi kỹ thuật.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Nước Pháp 'nóng' vì điều hòa không khí

Nước Pháp 'nóng' vì điều hòa không khí

(PLO)- Khi số lượng hộ gia đình lắp điều hòa không khí ở Pháp vẫn ở mức thấp, câu hỏi về việc có nên lắp thiết bị này để làm mát giữa đợt nóng lịch sử đang được tranh luận gay gắt.

Các cuộc chiến sẽ đi về đâu?

Các cuộc chiến sẽ đi về đâu?

(PLO)- Vượt qua những phép thử quân sự trên thực địa, dư địa ngoại giao giữa Mỹ với Iran và giữa Nga với Ukraine trong năm 2026 vẫn duy trì những tín hiệu lạc quan cho một giải pháp hòa bình toàn diện.

Ông Putin nói về ‘Tinh thần Anchorage’

Ông Putin nói về ‘Tinh thần Anchorage’

(PLO)- Tổng thống Nga Vladimir Putin nói rằng các cuộc tấn công của Ukraine vào lãnh thổ Nga sẽ không cản bước tiến của lực lượng Nga trên chiến trường.

Chiến sự Trung Đông định hình lại nhu cầu dầu mỏ toàn cầu

Chiến sự Trung Đông định hình lại nhu cầu dầu mỏ toàn cầu

(PLO)- Sự gián đoạn nguồn cung dầu ở mức lớn nhất trong lịch sử hiện đại do chiến sự Trung Đông có thể làm giảm nhu cầu dầu mỏ trong tương lai, do các nước dần thích nghi với hiện trạng thiếu nguồn cung và tìm các biện pháp năng lượng thay thế.