Gửi xe ở sân bay, không lấy được vì COVID-19 vẫn phải trả tiền

(PLO)-Nhiều người cho rằng xe máy bị mắc kẹt trong sân bay Đà Nẵng vì COVID-19 phải được giảm giá vì là trường hợp bất khả kháng.

Sáng 8-9, anh Khiết (43 tuổi, ngụ quận Thanh Khê, Đà Nẵng) cho biết, ngày 26-7, anh gửi xe máy ở sân bay Quốc tế Đà Nẵng để bay vào TP. HCM dự định tổ chức tiệc cưới vào ngày 1-8.

Tuy nhiên, sau khi Đà Nẵng công bố dịch COVID-19, khi vào TP.HCM anh Khiết phải khai báo y tế, cách ly tại nhà nên lễ cưới phải hoãn.

Phiếu thanh toán tiền giữ xe của anh Khiết. Ảnh: H.H

Sau đó, anh Khiết bay về sân bay Chu Lai và ở Quảng Nam, không ra Đà Nẵng được vì thực hiện giãn cách xã hội. Đến ngày 7-9, khi sân bay Đà Nẵng hoạt động trở lại, anh Khiết vào lấy xe thì bên dịch vụ trông giữ báo giá 511.000 đồng.

“Tôi thắc mắc với nhân viên thu tiền thì họ nói không có thẩm quyền giải quyết, đề nghị tôi phản ảnh lên tổng công ty. Tôi thấy có mấy trăm ngàn mà phải đi lên đi xuống, làm văn bản này nọ phiền phức quá nên trả tiền cho rồi”, anh Khiết cho biết.

Sau đó, anh Khiết kể câu chuyện với một người bạn và người này đã lấy hình ảnh phiếu thu tiền giữ xe đưa lên mạng xã hội. Bài viết thu hút nhiều bình luận cho rằng sân bay nên hỗ trợ cho những người có xe mắc kẹt vì COVID-19 do đây là trường hợp bất khả kháng. Cũng có nhiều bình luận cho rằng, giá đó là rẻ hơn ở những sân bay khác.

Ngày 8-9, trao đổi với PLO, ông Phan Kiều Hưng  (Phó giám đốc Cảng HKQT Đà Nẵng) cho biết, giá giữ xe này đã được sự chấp thuận của UBND TP Đà Nẵng. Từ ngày 7-9, khi sân bay hoạt động, bộ phận quản lý bãi giữ xe cũng báo về có nhiều người phản ánh về giá giữ xe.

“Trong những ngày sân bay không hoạt động nhưng vì có xe máy, ô tô là tài sản cá nhân của công dân nên đơn vị cũng phải bố trí người canh giữ, trông coi. Vừa qua chúng tôi đã giảm giá hàng loạt cho hàng loạt đơn vị thuê mặt bằng trong sân bay”, ông Hưng nói.

Nhà giữ xe máy của sân bay Đà Nẵng. Ảnh: HẢI HIẾU

Theo ông Hưng, đơn vị đề nghị những người dân còn xe mắc kẹt trong sân bay, có thắc mắc hoặc muốn giảm giá thì gửi văn bản cho đơn vị. Lãnh đạo đơn vị sẽ xem xét giải quyết.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm