Bộ Công Thương vừa có báo cáo gửi Uỷ ban Thường vụ Quốc hội, phục vụ phiên chất vấn ngày 16-3.
Bộ Công Thương cho biết, hiện nay Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn (Thanh Hóa) vẫn chưa có kế hoạch giao hàng cho các thương nhân đầu mối kinh doanh vào tháng 4 và tháng 5. Đặc biệt sau tháng 5 cũng chưa rõ về khả năng duy trì sản xuất của nhà máy này.
Trước đó, trong hai tháng đầu năm 2022, Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn cắt giảm sản lượng sản xuất xuống mức 55-80% công suất và có thời gian gặp sự cố kỹ thuật nên phải ngừng sản xuất. Nguyên nhân do Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn gặp khó khăn về tài chính và một số vấn đề nội tại nên không có kinh phí nhập dầu thô để sản xuất xăng dầu thành phẩm.
"Điều này dẫn đến không bảo đảm việc cung cấp xăng dầu cho các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu theo các hợp đồng đã ký, ảnh hưởng đến hoạt động cung ứng xăng dầu liên tục cho thị trường trong nước"- Bộ Công Thương nêu nguyên nhân.
Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn. Ảnh: Petro Times
Do đó, việc giao hàng thực tế cho các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu trong nước trong tháng 2 năm 2022 đã bị giảm 50% so với kế hoạch, tháng 3 giảm 20% so với kế hoạch.
Với tình hình trên, Bộ Công Thương đã làm việc với Tập đoàn Dầu khí Việt Nam để đánh giá thực trạng khả năng sản xuất, cung ứng xăng dầu của Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn và thống nhất trước mắt, kịch bản điều hành nguồn cung xăng dầu Quý II-2022 cho thị trường trong nước không bao gồm nguồn cung từ Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn.
Theo Bộ Công Thương, để bổ sung nguồn cung thiếu hụt của lọc dầu Nghi Sơn, từ cuối tháng 1-2022, Công ty lọc hóa dầu Bình Sơn đã nâng công suất lên 103% và sau đó là 105%.
Đồng thời từ tháng 1-2022, Bộ cũng chỉ đạo các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu tăng lượng nhập khẩu và huy động các nguồn xăng dầu từ nguồn dự trữ và từ các nhà sản xuất. Vì vậy, nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước hai tháng đầu năm 2022 cơ bản được bảo đảm và có dự trữ gối đầu sang tháng 3.
Sang tháng 3, lượng cung xăng dầu cho thị trường từ nguồn trong nước vẫn thấp so với các tháng thông thường do lượng cung ứng xăng dầu từ sản xuất trong nước tiếp tục giảm. Dự kiến tháng 3 giảm so với kế hoạch 20%, chỉ cung cấp được khoảng 80% kế hoạch theo tháng.
Tuy nhiên, Bộ Công Thương cho biết thêm, hiện lượng hàng tồn kho từ tháng 2-2022 chuyển qua và các thương nhân đầu mối tiếp tục nhập khẩu xăng dầu theo kế hoạch, nhập khẩu bổ sung sẽ giúp nguồn cung tháng 3 cơ bản đáp ứng được.
