Đà Nẵng công bố ba tuyến đường thuỷ nội địa

(PLO)- Cả ba tuyến này phục vụ loại hình kinh doanh vận tải hành khách, kinh doanh vận chuyển khách du lịch.

Ngày 28-8, ông Nguyễn Ngọc Tuấn (Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng) cho biết, ông vừa kí quyết định công bố ba tuyến vận tải hành khách đường thuỷ nội địa sông Hàn-cầu Trần Thị Lý; Sông Hàn-cửa biển-bán đảo Sơn Trà và sông Hàn-hòn Chảo.

Cụ thể, tuyến thứ nhất sông Hàn – cầu Trần Thị Lý có lộ trình: Cảng, bến xuất phát - hạ lưu cầu Trần Thị Lý - thượng lưu cầu Thuận Phước - cảng, bến xuất phát (đích đến cuối cùng). Thời gian hoạt động từ 7 giờ 30 – 22 giờ 30 hàng ngày, riêng thứ bảy, chủ nhật và ngày lễ kết thúc lúc 23 giờ.

Tuyến thứ 2 có lộ trình: Cảng, bến xuất phát - cầu Thuận Phước - bán đảo Sơn Trà - cảng, bến xuất phát (đích đến cuối cùng). Thời gian hoạt động từ 7 giờ 30 - 17 giờ 30. Riêng tàu khách (nhà hàng nổi) kết thúc trước 21 giờ.

Đà Nẵng công bố ba tuyến đường thuỷ mới. Ảnh: Hoài An

Tuyến thứ 3 có lộ trình: Cảng, bến xuất phát - cầu Thuận Phước - bãi Sũng Cỏ - hòn Chảo - cảng, bến xuất phát (đích đến cuối cùng). Thời gian hoạt động từ 7 giờ 30 - 17 giờ 30. Riêng tàu khách (nhà hàng nổi) kết thúc trước 21 giờ.

Cả ba tuyến này phục vụ loại hình kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định, kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng chuyến, kinh doanh vận chuyển khách du lịch.

Theo đó, các phương tiện hoạt động trên 3 tuyến phải được cơ quan đăng kiểm chứng nhận 1 trong các vùng hoạt động: SI, SH, SB, vùng IV và có khả năng khai thác từ 30 - 250 khách; kích thước phương tiện phù hợp với cấp I đến cấp IV - cấp kỹ thuật đường thủy nội địa.

Bên cạnh đó, thuyền viên làm việc trên phương tiện phải có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, bằng, chứng chỉ chuyên môn phù hợp theo quy định. Phương tiện phải được cơ quan có thẩm quyền tổ chức quản lý, đăng ký hành chính, đăng kiểm theo quy định.

Chủ phương tiện, thuyền viên phải theo dõi chặt chẽ tình hình thời tiết và khả năng chịu sóng gió của phương tiện để đảm bảo an toàn trong quá trình hoạt động trên tuyến.

Thuyền trưởng có trách nhiệm thông báo đến Cảng vụ hàng hải Đà Nẵng và chịu sự giám sát, điều động của hệ thống giám sát, quản lý hàng hải tàu thuyền Đà Nẵng khi hoạt động ở vùng vịnh và vùng nước cảng biển Đà Nẵng.

Ngoài ra, ông Tuấn cũng yêu cầu Sở GTVT, Sở Du lịch, Công an TP, Bộ đội Biên phòng có trách nhiệm giám sát, theo dõi việc triển khai thực hiện các hoạt động kinh doanh tại ba tuyến đường thuỷ mới này.

Trước đó, sau khi trên sông Hàn xảy ra vụ chìm tàu Thảo Vân 2 làm ba người chết thì nhiều cán bộ, nhân viên có liên quan đã bị xử lý trách nhiệm, kể cả hình sự. Sau đó, TP Đà Nẵng đã rất mạnh tay trong việc chấn chỉnh lại hoạt động du lịch đường thuỷ trên sông Hàn.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm