Chủ đầu tư dự án Tràng An - Bái Đính xin miễn thuế nhập khẩu ô tô

(PLO)- Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường vừa có công văn gửi Bộ Tài chính để xin cơ chế miễn thuế nhập khẩu ô tô 30-54 chỗ ngồi.

Ngày 2-6, Bộ Tài chính đã có công văn gửi Thủ tướng báo cáo về việc xin miễn thuế nhập khẩu ô tô của doanh nghiệp Xuân Trường (Ninh Bình).

Theo đó, ngày 26-5, Bộ Tài chính đã nhận được công văn của Xuân Trường về việc xin miễn thuế nhập khẩu đối với ô tô 30-54 chỗ ngồi chuyên dùng để tạo tài sản cố định của dự án đầu tư khu du lịch sinh thái Tràng An - chùa Bái Đính, tỉnh Ninh Bình.

Cụ thể, doanh nghiệp này cho biết mục đích sử dụng các xe ô tô nhập khẩu chỉ để phục vụ đi lại trong khu du lịch sinh thái, không thu phí, không nhằm mục đích thu lợi nhuận. Nguồn vốn đầu tư của dự án là vốn tự có, vốn huy động và công đức của các tín đồ, nhân dân thập phương đóng góp.

Nêu quan điểm về vấn đề này, Bộ Tài chính cho rằng dự án của Xuân Trường nằm trên địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn được ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp và số xe mà Xuân Trường đề xuất nằm trong danh mục được miễn thuế nhập khẩu.

Bên cạnh đó, khu du lịch sinh thái Tràng An - chùa Bái Đính mà doanh nghiệp đầu tư đã được UNESCO công nhận là di sản thiên nhiên thế giới. Với lượng khách tham quan cao điểm lên tới 120.000 lượt khách/ngày, khu du lịch này đã và đang góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế, xã hội, giải quyết việc làm cho hàng ngàn lao động tại Ninh Bình.

Bộ Tài chính đề nghị Thủ tướng xem xét, quyết định miễn thuế nhập khẩu lô hàng 20 xe ô tô từ 30-54 chỗ nêu trên của doanh nghiệp Xuân trường.

Bộ Tài chính cũng nhấn mạnh thêm, mặt hàng ô tô mà Xuân Trường dự kiến nhập khẩu có mức khí thải từ Euro 5 trở lên, hiện tại trong nước chưa sản xuất, lắp ráp được.

Doanh nghiệp này sẽ sử dụng ô tô  với mục đích vận chuyển hành khách đi trong khu du lịch, đảm bảo không tác động xấu đến môi trường, không kinh doanh, thu phí, không được sử dụng với mục đích khác.

TRÀ PHƯƠNG

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

(PLO)- Những kiến giải sắc sảo, bám sát thực tế của báo Pháp Luật TP.HCM đã trở thành điểm tựa vững chắc cho cộng đồng doanh nghiệp và là nguồn tham khảo giá trị cho các cơ quan quản lý trong quá trình hoàn thiện thể chế cũng như xây dựng Nhà nước pháp quyền.

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

(PLO)-Sự xuất hiện của các đối thủ mới sẽ buộc ngành sầu riêng Việt Nam phải nhìn lại toàn bộ chuỗi giá trị của mình, từ giống, quy trình canh tác, quản lý vật tư nông nghiệp, truy xuất nguồn gốc, logistics, chế biến sâu cho đến xây dựng thương hiệu quốc gia.