CEO United Airlines trả lời Quốc hội Mỹ vụ kéo lê khách

(PLO) - Năm ngoái, đã có 3.765 khách trong hơn 86,8 triệu khách của United Airlines bị từ chối bay ngẫu nhiên, tỷ lệ chưa tới một khách trên 23.000 khách.

Ngày 26-4, ông Oscar Munoz - Tổng Giám đốc hãng bay United Airlines đã phải gửi thư trình bày với Ủy ban Thương mại Thượng viện Mỹ vụ kéo lê hành khách gốc Việt David Dao khỏi máy bay đầu tháng này.

Tối 9-4 trên chuyến bay từ Chicago đi Louisville, ông Dao đã bị nhân viên an ninh sân bay và nhân viên hãng United Airlines dùng vũ lực kéo khỏi ghế và lôi ông ra khỏi máy bay, ngay trước giờ máy bay cất cánh, dù ông đã mua vé trước. Lý do vì ông Dao không chịu nhường ghế cho bốn nhân viên hãng Republic Airlines theo đề nghị của hãng United Airlines.

Sau vụ việc, ông Dao bị gãy hai răng cửa, gãy mũi, choáng đầu, phải nhập viện điều trị. Các luật sư đại diện ông Dao cho biết đang xúc tiến kiện United Airlines.

Tổng Giám đốc Oscar Munoz vừa phải gửi thư trình bày với Ủy ban Thương mại Thượng viện Mỹ vụ kéo lê hành khách khỏi máy bay. Ảnh: REUTERS

Tổng Giám đốc Oscar Munoz vừa phải gửi thư trình bày với Ủy ban Thương mại Thượng viện Mỹ vụ kéo lê hành khách khỏi máy bay. Ảnh: REUTERS

Trong thư gửi Ủy ban Thương mại Thượng viện, ông Munoz cho biết bốn thành viên phi hành đoàn của hãng Republic Airlines có mặt đúng thời điểm khách đang được nhận lên máy bay. Vì là giờ chót nên hãng United Airlines đã tăng tiền bồi thường cho người tình nguyện nhường chỗ.

Khi hãng đề nghị hành khách nhường bốn ghế cho bốn nhân viên phi hành đoàn Republic Airlines nhưng không ai nhường, hãng đã áp dụng quy trình từ chối bay ngẫu nhiên. Bốn hành khách được chọn ngẫu nhiên phải chịu nhường chỗ và rời máy bay. Ba hành khách đã hợp tác, riêng ông Dao thì không.

Theo thư của ông Munoz thì trung bình cứ mỗi 16 khách tự nguyện nhường chỗ khi hãng đề nghị thì sẽ có một trường hợp hãng phải áp dụng đến quy trình từ chối bay ngẫu nhiên. Năm ngoái, đã có 3.765 khách trong hơn 86,8 triệu khách của United Airlines bị từ chối bay ngẫu nhiên, tỷ lệ chưa tới một khách trên 23.000 khách.

Ngày 26-4, hãng United Airlines cũng thông báo sẽ tăng tiền bồi thường cho những khách chịu nhường chỗ lên tới 10.000 USD, cũng như hạn chế viện đến lực lượng an ninh sân bay trong vấn đề này.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Nước Pháp 'nóng' vì điều hòa không khí

Nước Pháp 'nóng' vì điều hòa không khí

(PLO)- Khi số lượng hộ gia đình lắp điều hòa không khí ở Pháp vẫn ở mức thấp, câu hỏi về việc có nên lắp thiết bị này để làm mát giữa đợt nóng lịch sử đang được tranh luận gay gắt.

Các cuộc chiến sẽ đi về đâu?

Các cuộc chiến sẽ đi về đâu?

(PLO)- Vượt qua những phép thử quân sự trên thực địa, dư địa ngoại giao giữa Mỹ với Iran và giữa Nga với Ukraine trong năm 2026 vẫn duy trì những tín hiệu lạc quan cho một giải pháp hòa bình toàn diện.

Ông Putin nói về ‘Tinh thần Anchorage’

Ông Putin nói về ‘Tinh thần Anchorage’

(PLO)- Tổng thống Nga Vladimir Putin nói rằng các cuộc tấn công của Ukraine vào lãnh thổ Nga sẽ không cản bước tiến của lực lượng Nga trên chiến trường.

Chiến sự Trung Đông định hình lại nhu cầu dầu mỏ toàn cầu

Chiến sự Trung Đông định hình lại nhu cầu dầu mỏ toàn cầu

(PLO)- Sự gián đoạn nguồn cung dầu ở mức lớn nhất trong lịch sử hiện đại do chiến sự Trung Đông có thể làm giảm nhu cầu dầu mỏ trong tương lai, do các nước dần thích nghi với hiện trạng thiếu nguồn cung và tìm các biện pháp năng lượng thay thế.