Cần sớm mở rộng đường Đồng Văn Cống TP Thủ Đức

(PLO)- Để giảm tình trạng ùn ứ khu vực Cát Lái, TP cần sớm mở rộng đường Đồng Văn Cống, xây dựng nút giao An Phú, hoàn thiện nút giao Mỹ Thủy.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Mới đây, ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM, Tổ trưởng Tổ Công tác liên ngành đảm bảo trật tự an toàn giao thông khu vực cảng Cát Lái đã chủ trì buổi họp Tổ Công tác liên ngành về công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông khu vực cảng Cát Lái, TP Thủ Đức.

Sở GTVT cho biết tình hình giao thông khu vực cảng Cát Lái trong thời gian qua diễn biến hết sức phức tạp, có chiều hướng gia tăng ùn tắc giao thông.

Trong đó, nguyên nhân chủ yếu là do sự cố về hạ tầng, xe ra vào trạm cân Quốc Thịnh trên hẻm 938 Nguyễn Thị Định gia tăng; tình trạng vá vỏ trên các tuyến đường xunh quanh khu vực cảng Cát Lái, cảng Phú Hữu đã gây ảnh hưởng đến giao thông chung của khu vực.

Nhanh chóng mở rộng đường Đồng Văn Cống
Dự kiến cuối năm 2023, sản lượng hàng hóa qua khu vực cảng Cát Lái sẽ tiếp tục tăng. Ảnh: NHƯ NGỌC

Dự báo từ nay đến cuối năm 2023, sản lượng hàng hóa khu vực cảng Cát Lái sẽ tiếp tục tăng, nhiều công trình giao thông trọng điểm tại khu vực triển khai thi công đồng loạt.

Theo đó, tình hình giao thông tại khu vực sẽ hết sức phức tạp và nguy cơ ùn tắc tái diễn nếu không có phương án phối hợp, tăng cường tổ chức giao thông giữa các đơn vị liên quan.

Vì vậy, sau cuộc họp này, Sở GTVT đưa ra một số nhiệm vụ trọng tâm để giải quyết tình trạng ùn ứ khu vực Cát Lái. Trong đó có giải pháp công trình và phi công trình.

Cụ thể như khẩn trương kiện toàn nhân sự Tổ Công tác liên ngành đảm bảo trật tự an toàn giao thông khu vực cảng Cát Lái; Nghiên cứu thiết lập “làn sóng xanh” cho các giao lộ tổ chức đèn tín hiệu giao thông trên đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ Vòng xoay Mỹ Thủy đến cảng Cát Lái); Xây dựng phương án bố trí làn dừng khẩn cấp phục vụ cứu hộ trên các tuyến đường đủ điều kiện; Lắp đặt bổ sung hệ thống camera tại giao lộ Nguyễn Thị Định – đường A để tăng cường công tác xử lý vi phạm.

Đối với giải pháp công trình, Sở GTVT TP đề nghị các đơn vị tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công một số dự án tại khu vực như dự án mở rộng đường Lê Phụng Hiểu; mở rộng đường Đồng Văn Cống; xây dựng nút giao thông An Phú; xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy; Rà soát các điểm mở dải phân cách trên đường Nguyễn Thị Định (đoạn từ Vòng xoay Mỹ Thủy đến phà Cát Lái) để đề xuất phương án điều chỉnh phù hợp, đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực.

Trao đổi với PV PLO, Trung tâm quản lý Điều hành giao thông đô thị TP.HCM cho biết hiện nay dự án thiết lập làn sóng xanh ở khu vực Cát Lái đang được Trung tâm xây dựng. Trung tâm sẽ nỗ lực đưa dự án này về đích trong năm 2023.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm