Các tỉnh phải chịu trách nhiệm trước Thủ tướng nếu chậm triển khai thu phí không dừng

(PLO)- Bộ GTVT yêu cầu UBND các tỉnh Quảng Ninh, Bình Phước, Bình Dương, Lâm Đồng chịu trách nhiệm trước Thủ tướng về tiến độ và chất lượng trong quá trình triển khai thu phí không dừng.

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh Quảng Ninh, Bình Phước, Bình Dương, Lâm Đồng về việc triển khai lắp đặt tiếp làn thu phí không dừng (ETC) còn lại ở các trạm thu phí đường bộ.

Theo đó, Bộ GTVT yêu cầu các tỉnh cần có chế tài xử lý nhà đầu tư không hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu của Thủ tướng về việc triển khai hệ thống ETC, đồng thời chịu trách nhiệm trước Thủ tướng về tiến độ và chất lượng trong quá trình triển khai nhiệm vụ này.

Hiện nhiều dự án BOT chưa tăng số lượng làn ETC. Ảnh: V.LONG

Hiện nhiều dự án BOT chưa tăng số lượng làn ETC. Ảnh: V.LONG

Bộ GTVT cũng giao Tổng cục Đường bộ theo dõi, đôn đốc, phối hợp với UBND các tỉnh, thành trong quá trình triển khai, vận hành hệ thống ETC bảo đảm tiến độ, đồng bộ, kết nối liên thông.

Hiện năm địa phương đang quản lý, vận hành và chịu trách nhiệm về việc lắp đặt hệ thống ETC đối với 11 trạm thu phí. Tuy nhiên, để đạt được yêu cầu của Thủ tướng về việc chỉ duy trì 1 làn thu phí hỗn hợp các địa phương này cần lắp 58 làn ETC.

Cụ thể, Quảng Ninh 22 làn/7 trạm, Bình Phước 24 làn/6 trạm, Bình Dương 4 làn/2 trạm, Lâm Đồng 2 làn/1 trạm.

Trước đó, ngày 22-11-2021, Phó thủ tướng Lê Văn Thành giao Bộ GTVT và UBND các tỉnh, thành chỉ đạo các nhà đầu tư dự án BOT, nhà cung cấp dịch vụ thu phí khẩn trương lắp đặt ETC tại các làn thu phí còn lại, đảm bảo trong quý 1-2022 mỗi trạm thu phí chỉ duy trì 1 làn thu phí hỗn hợp (kết hợp cả ETC và một dừng - trả tiền mặt) trên mỗi chiều lưu thông.

Lãnh đạo Chính phủ cũng yêu cầu đến tháng 6-2022 đạt tối thiểu 90% phương tiện giao thông thuộc đối tượng thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ được dán thẻ để sử dụng dịch vụ thu phí điện tử không dừng. Tuy nhiên vì nhiều lý do, trong đó có dịch COVID-19, mục tiêu này đã chưa thực hiện được.

Cụ thể, hiện cả nước mới có gần 2,6 triệu phương tiện đã dán thẻ dịch vụ không dừng trong gần 5 triệu xe, mới chỉ đạt 57%. Đáng chú ý mới có 63/113 trạm BOT lắp đặt 100% làn ETC.

Hiện Bộ GTVT đề xuất Thủ tướng lùi đến hạn chót lắp đặt hệ thống ETC là 30-6-2022. Đồng thời, có văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ làm việc với từng địa phương, nhà đầu tư BOT để thống nhất phương án lắp đặt các làn thu phí tự động còn lại tại tất cả các trạm thu phí và hoàn thành trong tháng 6-2022.

Đồng thời, rà soát quy định hợp đồng, quy định pháp luật kịp thời xem xét dừng thu phí đối với các trạm thu phí do Bộ GTVT quản lý không hoàn thành đúng tiến độ lắp đặt hệ thống ETC.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm