Bồi thường và chi trả hơn 23 tỉ bảo hiểm cho nạn nhân vụ lật tàu Vịnh Xanh 58

(PLO)- Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) cho biết, dự kiến tổng số tiền bồi thường, chi trả bảo hiểm cho nạn nhân vụ lật tàu dịch vụ du lịch Vịnh Xanh 58 là 23,4 tỉ đồng.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) vừa có thông tin cập nhật về tình hình thiệt hại, bồi thường và trả tiền bảo hiểm vụ lật tàu dịch vụ du lịch Vịnh Xanh 58.

Theo báo cáo tổng hợp từ các doanh nghiệp bảo hiểm, tổng số tiền bồi thường và trả bảo hiểm dự kiến lên tới 23,4 tỉ đồng. Trong đó, dự kiến phần chi trả từ bảo hiểm phi nhân thọ vào khoảng 3,3 tỉ đồng.

Cụ thể, Công ty CP Bảo hiểm Bảo Long dự kiến chi trả khoảng 1,2 tỉ đồng từ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ tàu đối với hành khách và bảo hiểm tai nạn thuyền viên; Liên danh các doanh nghiệp gồm Tổng Công ty Bảo hiểm Bảo Việt, Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Bưu điện (PTI), Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Quân đội (MIC) và Công ty CP Bảo hiểm Sài Gòn - Hà Nội (BSH) dự kiến chi trả 1,1 tỉ đồng từ bảo hiểm tai nạn hành khách; Công ty CP Bảo hiểm AAA chi trả 1 tỉ đồng từ bảo hiểm tín dụng.

Đây là những khoản chi trả nhằm hỗ trợ trực tiếp cho các hành khách gặp nạn, thân nhân người bị tử vong cũng như thủy thủ đoàn.

Tính đến ngày 31-7, tổng số tiền bồi thường, trả tiền bảo hiểm cho nạn nhân vụ lật tàu dịch vụ du lịch Vịnh Xanh 58 là 23,4 tỉ đồng. Ảnh: N.S
Tính đến ngày 31-7, tổng số tiền bồi thường, trả tiền bảo hiểm cho nạn nhân vụ lật tàu dịch vụ du lịch Vịnh Xanh 58 là 23,4 tỉ đồng. Ảnh: N.S

Về chi trả bảo hiểm nhân thọ, số tiền dự kiến lên đến 20,1 tỉ đồng. Các doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ lớn đều đã tiến hành rà soát thông tin hợp đồng, xác định đối tượng thuộc phạm vi được bảo hiểm và chuẩn bị hồ sơ chi trả.

Cụ thể: Manulife 7,62 tỉ đồng; Generali 6,25 tỉ đồng; AIA 4,04 tỉ đồng; Bảo Việt Nhân thọ 1,2 tỉ đồng; Dai-ichi Life 720 triệu đồng; Prudential 230 triệu tỷ đồng; Shinhan Life 80 triệu đồng

Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính) cho hay, ngay sau vụ việc xảy ra các doanh nghiệp bảo hiểm đã chủ động tiếp cận, liên hệ với gia đình các nạn nhân để thực hiện quy trình tạm ứng và chi trả. Song song với đó, cơ quan quản lý cũng đã theo sát, đôn đốc các đơn vị xử lý nhanh chóng, đúng quy định.

Trước đó, vào ngày 19-7, tại Quảng Ninh, tàu dịch vụ du lịch Vịnh Xanh 58 bị lật khi đang vận chuyển khách du lịch tham quan vịnh Hạ Long. Vụ tai nạn khiến 39 người thiệt mạng và 10 người may mắn được cứu sống.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

Hành trình đáng nhớ của Pháp Luật TP.HCM với doanh nghiệp

(PLO)- Những kiến giải sắc sảo, bám sát thực tế của báo Pháp Luật TP.HCM đã trở thành điểm tựa vững chắc cho cộng đồng doanh nghiệp và là nguồn tham khảo giá trị cho các cơ quan quản lý trong quá trình hoàn thiện thể chế cũng như xây dựng Nhà nước pháp quyền.

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

Làm gì khi sầu riêng Việt Nam có đối thủ mới?

(PLO)-Sự xuất hiện của các đối thủ mới sẽ buộc ngành sầu riêng Việt Nam phải nhìn lại toàn bộ chuỗi giá trị của mình, từ giống, quy trình canh tác, quản lý vật tư nông nghiệp, truy xuất nguồn gốc, logistics, chế biến sâu cho đến xây dựng thương hiệu quốc gia.