Bộ Công Thương đã có văn bản gửi Sở Công Thương các tỉnh, TP đề nghị góp ý kiến cho xây dựng nội dung nghị định (NĐ) mới về kinh doanh xăng dầu.
Theo đó, Bộ này đề nghị các Sở Công Thương rà soát, đánh giá những mặt được, những vấn đề còn tồn tại của các quy định hiện hành tại các NĐ về kinh doanh xăng dầu. Từ đó góp ý, đề xuất nội dung cho việc xây dựng NĐ mới.
Thời hạn gửi ý kiến là trước ngày 12-1 để Bộ tổng hợp và báo cáo Chính phủ.
Bộ Công Thương cho biết việc xây dựng NĐ mới này là thực hiện chỉ đạo của Thường trực Chính phủ. NĐ mới này sẽ thay thế các NĐ về kinh doanh xăng dầu trước đây gồm NĐ 83/2014, NĐ 95/2021 và NĐ 80/2023, theo quy định của Luật ban hành văn bản quy phạm pháp luật.
Từ năm 2021 đến nay, thị trường xăng dầu thế giới và trong nước có nhiều diễn biến phức tạp, khó lường. Nhiều quy định trong NĐ 83 không còn phù hợp với thực tế, gây khó khăn trong công tác quản lý và hoạt động kinh doanh xăng dầu, thậm chí có thời điểm thị trường xăng dầu bị đứt gãy nguồn cung. Những bất cập đòi hỏi phải xây dựng NĐ mới về kinh doanh xăng dầu là NĐ 95 được ban hành năm 2021, hiệu lực thi hành từ đầu năm 2022.
Tuy nhiên, dù mới đi vào thực thi từ đầu năm 2022 nhưng NĐ 95 vẫn bộc lộ những bất cập, dẫn đến Chính phủ phải yêu cầu xây dựng một NĐ mới trên cơ sở sửa đổi, bổ sung các NĐ trước đó nhưng theo trình tự, thủ tục rút gọn. Đợt sửa NĐ này thu hút sự quan tâm rất lớn của cộng đồng doanh nghiệp xăng dầu, đặc biệt là các doanh nghiệp bán lẻ.
Một năm sau đó, tháng 11-2023, NĐ 80 về kinh doanh xăng dầu cũng được ban hành và có hiệu lực ngay.
Trong NĐ 80, những góp ý của doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu mới được cơ quan soạn thảo cân nhắc, tiếp thu phần nào. Do vậy, ngay sau khi nhận được thông tin về việc xây dựng một NĐ mới về xăng dầu lần này, nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu đang gấp rút rà soát, tổng hợp các ý kiến để tiếp tục góp ý.
Dự kiến NĐ mới về xăng dầu này sẽ được Bộ Công Thương trình Chính phủ trong quý 2-2024.
Có sự hành xử thiếu công bằng giữa các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu
(PLO)- Kết luận của Thanh tra Chính phủ cho biết Bộ Công Thương đối xử thiếu khách quan, công bằng dẫn đến một số thương nhân đầu mối phải thực hiện nhiệm vụ của một số thương nhân đầu mối còn lại.
Thanh tra Chính phủ nêu nhiều vi phạm về quản lý quỹ bình ổn xăng dầu
(PLO)- Trong hơn một năm, từ 2017 đến tháng 4-2018 cơ quan điều hành ban hành văn bản điều hành giá không rõ ràng, dẫn đến 19/27 đầu mối xăng dầu trích lập Quỹ Bình ổn giá sai chủng loại xăng với số tiền khoảng 1.013 tỉ đồng.
