Ấn Độ: 52 thi thể trong vụ 3 đoàn tàu tông nhau chưa có người nhận

(PLO)- Gần một tháng sau vụ tai nạn đường sắt kinh hoàng ở bang Odisha (Ấn Độ), 52 trong tổng số 293 thi thể nạn nhân vẫn chưa có người nhận.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Gần một tháng sau vụ tai nạn đường sắt kinh hoàng ở bang Odisha, 52 trong tổng số 293 thi thể nạn nhân vẫn chưa có người nhận, hãng thông tấn ANI dẫn xác nhận của bà Sulochna Das - người đứng đầu cơ quan quản lý đô thị của thành phố Bhubaneswar, bang Odisha (Ấn Độ) ngày 30-6.

Tối 2-6, một tai nạn đường sắt kinh hoàng đã xảy ra tại bang Odisha. Tàu tốc hành Bengaluru-Howrah (đang trên đường đến TP Howrah) thì một số toa trật bánh và rơi xuống đường ray đối diện. Không lâu sau đó, tàu tốc hành Shalimar-Chennai Central Coromandel Express (trên đường đến TP Chennai), do phanh không kịp đã tông trực diện vào các toa vừa lật của tàu trước.

Các toa bị rơi ra của hai tàu tốc hành trên sau đó đâm vào các toa của một tàu chở hàng đậu gần đó.

Hiện trường vụ 3 đoàn tàu tông nhau ở bang Odisha (Ấn Độ). Ảnh: REUTERS

Hiện trường vụ 3 đoàn tàu tông nhau ở bang Odisha (Ấn Độ). Ảnh: REUTERS

Vụ việc trở thành thảm kịch đường sắt tồi tệ nhất ở nước này trong hơn 2 thập niên qua. Theo đài BBC, tai nạn kinh hoàng đã khiến 293 người thiệt mạng và hơn 1.000 người bị thương.

Sau hơn 1 tháng, hiện trường vụ tai nạn đã được dọn dẹp. Tuy nhiên, nhà chức trách Ấn Độ cho hay 52 thi thể trong thảm họa đường sắt kinh hoàng này đến nay vẫn chưa có người nhận.

Số thi thể này được bảo quản trong phòng lạnh của Viện Khoa học Y tế Toàn Ấn Độ (AIIMS), bang Odisha. Nhiều thi thể trong số này đã biến dạng nghiêm trọng, khiến việc nhận dạng khó khăn.

Theo BBC, tuần trước, 29 thi thể đã được xác định thông qua xét nghiệm DNA. Các quan chức đang bàn giao các thi thể này về lại với gia đình.

Ông Biswajit Sahu - giám đốc quan hệ công chúng của East Coat Railways (cơ quan quản lý khu vực đường sắt xảy ra tai nạn) - cho biết: "Nhà chức trách đang làm việc thận trọng để tránh bất kỳ sai sót nào”.

Ông Sahu cho hay nhà chức trách không thể đưa ra bất kỳ quyết định nào nếu quá trình xét nghiệm DNA các thi thể chưa kết thúc. Trong khi đó, thời gian càng trôi qua, việc nhận dạng các thi thể sẽ càng khó khăn hơn.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Nước Pháp 'nóng' vì điều hòa không khí

Nước Pháp 'nóng' vì điều hòa không khí

(PLO)- Khi số lượng hộ gia đình lắp điều hòa không khí ở Pháp vẫn ở mức thấp, câu hỏi về việc có nên lắp thiết bị này để làm mát giữa đợt nóng lịch sử đang được tranh luận gay gắt.

Các cuộc chiến sẽ đi về đâu?

Các cuộc chiến sẽ đi về đâu?

(PLO)- Vượt qua những phép thử quân sự trên thực địa, dư địa ngoại giao giữa Mỹ với Iran và giữa Nga với Ukraine trong năm 2026 vẫn duy trì những tín hiệu lạc quan cho một giải pháp hòa bình toàn diện.

Ông Putin nói về ‘Tinh thần Anchorage’

Ông Putin nói về ‘Tinh thần Anchorage’

(PLO)- Tổng thống Nga Vladimir Putin nói rằng các cuộc tấn công của Ukraine vào lãnh thổ Nga sẽ không cản bước tiến của lực lượng Nga trên chiến trường.

Chiến sự Trung Đông định hình lại nhu cầu dầu mỏ toàn cầu

Chiến sự Trung Đông định hình lại nhu cầu dầu mỏ toàn cầu

(PLO)- Sự gián đoạn nguồn cung dầu ở mức lớn nhất trong lịch sử hiện đại do chiến sự Trung Đông có thể làm giảm nhu cầu dầu mỏ trong tương lai, do các nước dần thích nghi với hiện trạng thiếu nguồn cung và tìm các biện pháp năng lượng thay thế.