Phân biệt tài khoản giao thông và tài khoản thu phí, vì sao phải chuyển đổi xong trước tháng 10?

Khác biệt giữa tài khoản thu phí và tài khoản giao thông

Về chức năng

- Tài khoản thu phí (theo Quyết định 19/2020/QĐ-TTg) chỉ phục vụ trả phí dịch vụ sử dụng đường bộ không dừng.

- Tài khoản giao thông (quy định tại Luật Đường bộ 2024) là tài khoản mở cho chủ phương tiện, kết nối với phương tiện thanh toán hợp pháp để thực hiện thanh toán không dùng tiền mặt. Ngoài phí đường bộ, tài khoản này có thể dùng để trả nhiều loại phí, dịch vụ khác như đỗ xe, đăng kiểm, sạc xe điện…

Về phương thức thanh toán

- Tài khoản thu phí hiện tại, chủ xe phải nạp sẵn tiền vào tài khoản.

- Tài khoản giao thông không cần nạp sẵn tiền. Khi phát sinh giao dịch, hệ thống trích tiền trực tiếp từ phương tiện thanh toán của chủ xe.

Vì sao cần chuyển đổi?

Theo ông Tô Nam Toàn, Trưởng phòng Khoa học công nghệ, Môi trường và Hợp tác quốc tế (Cục Đường bộ Việt Nam), có 3 lý do chính cho việc chuyển đổi này. 

Đầu tiên, là tài khoản thu phí là tài khoản chuyên thu nên tiền do chủ phương tiện nạp tiền vào chỉ được dùng thanh toán phí đường bộ mà không được sử dụng cho các mục đích khác và tiền trong tài khoản thu phí cũng không được tính lãi.

Thứ hai, việc kết nối giữa tài khoản thu phí với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt còn nhiều hạn chế, chưa tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp, nhất là các doanh nghiệp vận tải lớn có nhiều phương tiện, phải nạp một lượng tiền lớn vào tài khoản thu phí. Điều này dẫn đến phản ứng của doanh nghiệp và người dân vì tiền trong tài khoản không được tính lãi.

Thứ ba, Bộ Xây dựng không phải là đơn vị có chuyên môn về quản lý tiền trong tài khoản thu phí nên việc quản lý dòng tiền thu phí gặp nhiều khó khăn.

Nói về những lợi ích, ông Toàn cho hay, Nghị định 119 khi triển khai thực hiện sẽ giúp công tác quản lý Nhà nước về thu phí ngày càng công khai, minh bạch hơn; giúp người dân thực hiện thanh toán dễ dàng, đơn giản, thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt theo chủ trương của Chính phủ.

Việc chuyển đổi tài khoản nhằm mục đích tách bạch trong quản lý Nhà nước, Bộ Xây dựng chuyên quản lý về tài khoản giao thông phục vụ thu phí điện tử không dừng. Ngân hàng Nhà nước quản lý phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt, đảm bảo tính pháp lý và an toàn về hơn về phương tiện thanh toán cho người dân, doanh nghiệp.

Quan trọng hơn, tiền nằm trong phương tiện thanh toán sẽ được tính lãi. Với sự đa dạng về phương tiện thanh toán sẽ tạo thuận lợi cho chủ phương tiện, nhất là đối với các doanh nghiệp vận tải quy mô lớn.

Xem thêm: Lịch trình loạt các 'concert quốc gia' chào mừng 80 năm Quốc khánh 2-9

Xem thêm: Ba chính sách tiền lương nổi bật áp dụng từ tháng 8

Xem thêm: Từ 1-10, ô tô không được qua trạm thu phí nếu chưa có tài khoản giao thông, người dân cần phải làm gì?