23/04/2026

Bộ Công An vừa hoàn thành lấy ý kiến đối với Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số quy định của Nghị định số 168/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ 1-7-2026, trong đó quy định cụ thể về việc thay đổi thẩm quyền xử phạt tại chỗ của CSGT đường bộ.

Dự kiến thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính của CSGT đường bộ thay đổi ra sao?

Cụ thể, theo quy định tại Điều 13 của Dự thảo, thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính của các chức danh trong Công an nhân dân được thay đổi cụ thể như sau:

1. Trưởng Công an cấp xã có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 37.500.000 đồng (so với mức phạt 2,5 triệu đồng trước đây)

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính;

đ) Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại khoản 3 Điều 3 của Nghị định này.

2. Trưởng đồn Công an, Thủ trưởng đơn vị Cảnh sát cơ động cấp tiểu đoàn, Trưởng trạm, Đội trưởng có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 22.500.000 đồng (tức gấp 9 lần so với mức phạt 2,5 triệu đồng trước đây)

c) Tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn;

d) Tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá 45.000.000 đồng;

đ) Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại khoản 3 Điều 3 (trừ điểm c khoản 3 Điều 3) của Nghị định này.

3. Thủ trưởng đơn vị Cảnh sát cơ động cấp đại đội có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 15.000.000 đồng (tức gấp 10 lần so với mức phạt 1,5 triệu đồng trước đây)

c) Tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá 30.000.000 đồng;

d) Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại khoản 3 Điều 3 (trừ điểm c khoản 3 Điều 3) của Nghị định này.

4. Chiến sĩ Công an nhân dân đang thi hành công vụ có quyền:

a) Phạt cảnh cáo;

b) Phạt tiền đến 7.500.000 đồng (tức gấp 15 lần so với mức phạt 500.000 đồng trước đây)

c) Tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá 15.000.000 đồng.

Tại sao cần tăng thẩm quyền xử phạt của CSGT đường bộ?

Giải thích về đề xuất này, đại diện Cục CSGT (C08) cho biết thay đổi này hỗ trợ người vi phạm một số hành vi có mức phạt dưới 7,5 triệu đồng có thể nộp phạt trực tiếp cho cán bộ, chiến sĩ CSGT đang thực thi nhiệm vụ (xử phạt vi phạm hành chính không lập biên bản).

Điều này đồng nghĩa thủ tục được rút gọn, người dân không phải đến kho bạc, ngân hàng hoặc thực hiện nộp phạt qua các cổng dịch vụ công.

Đồng thời, cơ quan soạn thảo cho biết nhằm phù hợp với Nghị định số 189/2025/NĐ-CP ngày 1-7-2025 của Chính phủ quy định chi tiết Luật Xử lý vi phạm hành chính về thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính.

Ví dụ:

Theo Điểm b, Khoản 4, Điều 8 của Nghị định 189/2025/NĐ-CP, Trưởng công an cấp xã có quyền phạt tiền đến 50% mức tiền phạt tối đa đối với lĩnh vực tương ứng quy định tại Điều 24 của Luật Xử lý vi phạm hành chính.

Theo quy định, tiền phạt tối đa trong lĩnh vực giao thông đường bộ hiện là 75.000.000 triệu đồng. Do đó, Trưởng công an cấp xã có quyền phạt tới 37.500.000 triệu đồng, là đảm bảo đồng nhất trong các quy định pháp luật.

Xem thêm: Cách ghi tờ khai CT01 để đăng ký tạm trú theo quy định mới nhất

Xem thêm: Đừng bỏ lỡ trận mưa sao băng cực đại tối nay: Đón xem ở hướng nào, lúc mấy giờ?

Xem thêm: Những phát ngôn ấn tượng của tỉ phú Phạm Nhật Vượng tại Đại hội đồng cổ đông thường niên

Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên