Xe nhiều công nghệ chỉ để ngắm

Với nhiều tài xế, những công nghệ mà các hãng cố nhồi nhét lên xe cũng chỉ tăng thêm mức độ hiện đại, chứ không dùng tới.

Bài khảo sát trải nghiệm tương tác J.D. Power 2015 (Driver Interactive Vehicle Experience Report) mới đây chỉ ra rằng chỉ rất ít người sử dụng toàn bộ những công nghệ mà các nhà sản xuất đưa lên xe hơi, GTspirit dẫn.

Cụ thể, báo cáo cho biết ít nhất 20% người dùng xe không sử dụng quá nửa công nghệ tích hợp. Trong đó, 43% số người trả lời rằng họ không sử dụng dịch vụ trợ giúp trên xe, 38% không dùng dẫn đường và 35% không dùng hỗ trợ đỗ xe, 33% không dùng hiển thị trên kính lái và 32% không dùng những ứng dụng cài sẵn. 

Thảo luận về kết quả này, Kristin Kolodge, giám đốc bộ phận tương tác tài xế giao diện người máy của J.D. Power cho biết "Trong nhiều trường hợp, người sử dùng thích dùng smartphone hoặc tablet hơn vì chúng phù hợp với nhu cầu của họ". Công nghệ kết nối trên xe không được sử dụng làm thiệt hại hàng triệu USD cho cả nhà sản xuất và người tiêu dùng.

"30 ngày đầu rất quan trọng. Trải nghiệm ở khoảng thời gian này sẽ quyết định việc người dùng có thích sử dụng công nghệ trên xe hay không", Kolodge cho biết. 

Mỗi năm, các nhà sản xuất xe hơi đầu tw hàng tỷ USD để phát triển và tích hợp các công nghệ trên xe (in-vehilcle). Kết quả phân tích này cho thấy, mỗi hàng cần làm nhiều thứ hơn nữa để đưa số công nghệ này trở nên thân thiện và hiệu quả cho người sử dụng.

Theo Vnexpress

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

(PLO)-Trong các ngày 18 đến 21-6, Quảng trường Tây Sông Hậu (phường Long Xuyên, tỉnh An Giang) thu hút hàng trăm người dân tham dự sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai Xanh”. Sức nóng không chỉ đến từ các dòng xe máy điện hiện đại, tiện lợi như Flazz Max, Evo Lite… mà còn từ chính sách ưu đãi “khủng” trong mùa hè 2026.

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

(PLO)-Khi thời điểm bàn giao những chiếc VinFast VF 8 thế hệ mới đầu tiên (cuối tháng 7) đang đến gần, không khí tại nhiều đại lý VinFast ngày càng sôi động với đông đảo khách hàng tới “mục sở thị”, trải nghiệm thực tế và kiểm chứng những nâng cấp của mẫu SUV điện đã làm nên kỷ lục 12.728 đơn đặt hàng sau 8 ngày.

Không chỉ bán xe, VinFast xây hệ sinh thái hậu mãi 'tận răng' cho người dùng xe máy điện

Không chỉ bán xe, VinFast xây hệ sinh thái hậu mãi 'tận răng' cho người dùng xe máy điện

(PLO)-Việc đồng loạt khai trương 66 đại lý xe máy điện trên toàn quốc tiếp tục cho thấy tốc độ mở rộng thần tốc của VinFast. Với hệ thống điểm bán, xưởng dịch vụ ngày càng phủ rộng cùng dải sản phẩm đa dạng và chất lượng hậu mãi 5 sao, hãng xe Việt đang giúp người dùng thêm tự tin chuyển đổi sang phương tiện xanh.