Xe điện Trung Quốc khiến các nhà sản xuất ô tô phương Tây 'hoang mang'

(PLO)- Giá trung bình ô tô điện của Trung Quốc thấp hơn một nửa so với giá trung bình xe điện của châu Âu đã khiến các nhà sản xuất lo lắng.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Hiện tại một chiếc xe điện ở Hoa Kỳ, mặc dù lựa chọn xe rẻ nhất vẫn có giá cao hơn gấp đôi so với loại xe đốt trong trên thị trường. Nếu bạn muốn mua một chiếc xe điện mới ở Trung Quốc, lựa chọn hợp lý nhất có giá thấp hơn 9% so với chiếc xe đốt trong rẻ nhất hiện có trên thị trường, theo Carscoops.

Xe -dien- Trung- Quoc-khien-cac-nha-san-xuat-o-to-phuong-tay-hang-mang.jpg
Xe điện Trung Quốc khiến các nhà sản xuất ô tô phương Tây hoang mang. Ảnh: Carscoops.

Đây là dấu hiệu cho thấy khoảng cách về giá ngày càng lớn trong ngành ô tô. Trong khi xe điện được bán bởi các nhà sản xuất ô tô truyền thống ở Mỹ, Châu Âu và các nơi khác vẫn có giá cao hơn so với xe động cơ đốt trong ở Trung Quốc. Tại Trung Quốc bất kỳ ai cũng có thể mua được xe điện.

Theo dữ liệu từ JATO Dynamics, trong nửa đầu năm 2023, một chiếc xe điện trung bình có giá 66.864 € (tương đương 70.462 USD, khoảng gần 1 tỉ 719 triệu đồng) ở châu Âu và 68.023 € (khoảng 71.683 USD, tương đương 1 tỉ 749 triệu đồng ) ở Hoa Kỳ.

Ngược lại, ở Trung Quốc xe điện có giá trung bình thấp hơn một nửa chỉ ở mức 31.165 € (32.842 USD, tương đương 801 triệu đồng).

Xe -dien- Trung- Quoc-khien-cac-nha-san-xuat-o-to-phuong-tay-hang-mang-2.jpg
Bảng giá xe điện của các thương hiệu. Ảnh: Carscoops.

Bên cạnh đó, nỗi lo về phạm vi hoạt động ở Mỹ đã khuyến khích các nhà sản xuất ô tô của nước này gần như chỉ đầu tư vào công nghệ pin lithium-ion đắt tiền.

Thêm nữa, phần lớn xe điện ở Mỹ là crossover và SUV và có xu hướng là xe cao cấp nên chi phí của pin cũng cao. Ngược lại, các nhà sản xuất pin ở Trung Quốc rẻ tiền hơn đã giúp giảm giá thành xe điện thấp hơn.

Không những thế, xe điện của Trung Quốc có giá rẻ một phần là chi phí trả lương cho người lao động cũng rẻ hơn so với ở Mỹ và Châu Âu.

Tuy nhiên, chi phí sản xuất không phải là yếu tố duy nhất. Chính phủ Trung Quốc cũng đã trợ cấp đáng kể cho việc mua xe điện của người dân.

Trong khi các nước Mỹ và châu Âu cũng đang đưa ra những lợi thế về thuế, cách tiếp cận của Trung Quốc đã thành công hơn trong việc nuôi dưỡng một ngành công nghiệp cung cấp nhiều loại phương tiện.

Xe -dien- Trung- Quoc-khien-cac-nha-san-xuat-o-to-phuong-tay-hang-mang-1.jpg
Giá pin xe điện. Ảnh: Carscoops.

Trong khi người tiêu dùng Mỹ có thể chọn trong số 51 mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện và người châu Âu được cung cấp 135 mẫu thì người mua Trung Quốc có thể chọn từ 235 mẫu xe điện.

Điều đó có nghĩa là, trong khi có những mẫu xe cao cấp được cung cấp thì cũng có những mẫu xe rẻ hơn. Và đó là một thị trường đa dạng, đáp ứng phù hợp cho từng đối tượng người dân.

Hiện nay trên thị trường quốc tế, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang sản xuất xe điện giá rẻ để giúp các thương hiệu tương đối mới của mình có chỗ đứng trên nhiều thị trường. Điều đó khiến giá xe điện trung bình của Trung Quốc rẻ hơn so với các đối thủ trên toàn thế giới, và đã khiến nhiều nhà sản xuất xe điện hoang mang, lo lắng.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

(PLO)-Trong các ngày 18 đến 21-6, Quảng trường Tây Sông Hậu (phường Long Xuyên, tỉnh An Giang) thu hút hàng trăm người dân tham dự sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai Xanh”. Sức nóng không chỉ đến từ các dòng xe máy điện hiện đại, tiện lợi như Flazz Max, Evo Lite… mà còn từ chính sách ưu đãi “khủng” trong mùa hè 2026.

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

(PLO)-Khi thời điểm bàn giao những chiếc VinFast VF 8 thế hệ mới đầu tiên (cuối tháng 7) đang đến gần, không khí tại nhiều đại lý VinFast ngày càng sôi động với đông đảo khách hàng tới “mục sở thị”, trải nghiệm thực tế và kiểm chứng những nâng cấp của mẫu SUV điện đã làm nên kỷ lục 12.728 đơn đặt hàng sau 8 ngày.