Ô tô Trung Quốc ngày càng đẹp với màu sơn bóng loáng, ngoại hình thanh thoát, độ hoàn thiện và thẩm mỹ rất cao.
Chiếc ô tô Trung Quốc Seagull là một điển hình, với vẻ ngoài của một chiếc siêu xe nhưng đang được bán tại Anh có giá chưa đầy 18.000 bảng Anh (637 triệu đồng).
Nhưng nó cũng chưa phải là chiếc ô tô Trung Quốc rẻ nhất tại Anh, mà các thương hiệu của BYD còn có giá rẻ hơn. Người tiêu dùng Anh hoàn toàn có lợi vì giá xe hấp dẫn.
Nhưng một số chuyên gia lo ngại rằng ô tô Trung Quốc có thể tiềm ẩn rủi ro an ninh từ các tin tặc và bên thứ ba.
Một số mẫu xe Trung Quốc có cấu tạo hoặc công nghệ khác biệt, đòi hỏi thợ sửa chữa có kinh nghiệm và chuyên môn riêng. Việc tìm được thợ lành nghề không phải lúc nào cũng dễ dàng. Điều này khiến gia tăng chi phí sử dụng nếu xe hư.
Mặc dù chất lượng tổng thể đang được cải thiện, nhưng một số người dùng vẫn phản ánh về độ bền của một số chi tiết nội thất, hệ thống điện tử hoặc các bộ phận tiêu hao nhanh hơn so với kỳ vọng, dẫn đến chi phí thay thế thường xuyên hơn.
Chưa kể phụ tùng khan hiếm, giá cả thường bị đẩy lên cao. Thậm chí, một số phụ tùng đặc thù hoặc của các mẫu xe ít phổ biến có thể có giá cao hơn nhiều so với kỳ vọng ban đầu.
Do ít người mua lại xe cũ, việc bán lại ô tô Trung Quốc có thể khó khăn và phải chấp nhận mức giá thấp hơn nhiều so với ban đầu. Điều này đồng nghĩa với việc khoản lỗ khi bán xe (chi phí khấu hao) là rất lớn.
Toyota lại vừa ra chiếc xe siêu rẻ, giá chưa đầy 500 triệu đồng
(PLO)-Hãng ô tô Toyota ra chiếc xe siêu rẻ để hấp dẫn người tiêu dùng hơn.
