Vì sao người tiêu dùng ở nước này phải có hơn 1 tỉ đồng mới mua được ô tô?

(PLO)-Giá ô tô ngày càng có xu hướng đắt đỏ.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Trong báo cáo mới phát hành, Hãng nghiên cứu thị trường Kelley Blue Book (KBB) cho biết, tại thị trường Mỹ, giá xe đang có xu hướng tăng trở lại, khiến giấc mơ sở hữu xe mới ngày càng xa vời với nhiều người.

Cụ thể, giá giao dịch trung bình trong tháng 1-2026 đã tăng lên mức 49.191 USD (1,28 tỉ đồng), tăng gần 2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Đáng lo ngại hơn, giá bán lẻ đề xuất (MSRP) trung bình của các nhà sản xuất đã chạm mức 51.288 USD (13,4 tỉ đồng).

Đây là tháng thứ mười liên tiếp MSRP trung bình vượt ngưỡng 50.000 USD, cho thấy mặt bằng giá cao này đang trở thành một thực tế khó thay đổi.

Bà Erin Keating, nhà phân tích tại Cox Automotive, nhận định rằng mặc dù thị trường vẫn còn các lựa chọn dưới mức giá trung bình, đặc biệt là ở phân khúc SUV cỡ nhỏ, nhưng sự biến mất của các dòng xe giá rẻ đúng nghĩa đang kéo mức sàn giá xe lên cao hơn.

Để bù đắp cho khoảng cách về khả năng tài chính, người Mỹ đang phải tìm đến các giải pháp khác. Dữ liệu từ J.D. Power chỉ ra rằng ngày càng nhiều khách hàng lựa chọn các khoản vay kéo dài tới 84 tháng (7 năm), chiếm 10,1% tổng số xe trả góp trong tháng 12, mức cao thứ hai trong lịch sử.

Trong khi các chuyên gia tài chính khuyến nghị chi phí cho ô tô chỉ nên chiếm tối đa 15% thu nhập hàng tháng, thực tế lại khắc nghiệt hơn nhiều.

Một khảo sát từ MarketWatch Guides cho thấy khoảng 12% tài xế đang phải sống giật gấu vá vai do gánh nặng tài chính từ ô tô.

Gần một nửa tài xế Mỹ thừa nhận chi phí xe cộ là lý do khiến họ không thể tiết kiệm, và trung bình người Mỹ đang phải dành tới 20% thu nhập cho các khoản vay mua xe, nhiên liệu, bảo hiểm và bảo trì.

Thậm chí, khảo sát của Bank of America còn cho thấy 20% hộ gia đình đang phải trả góp hơn 1.000 USD mỗi tháng cho chiếc xe của mình, báo hiệu một năm 2026 đầy thách thức đối với túi tiền của người tiêu dùng.

MSN

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

Vượt hàng chục km, khách hàng 'chốt liền tay' xe máy điện VinFast

(PLO)-Trong các ngày 18 đến 21-6, Quảng trường Tây Sông Hậu (phường Long Xuyên, tỉnh An Giang) thu hút hàng trăm người dân tham dự sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai Xanh”. Sức nóng không chỉ đến từ các dòng xe máy điện hiện đại, tiện lợi như Flazz Max, Evo Lite… mà còn từ chính sách ưu đãi “khủng” trong mùa hè 2026.

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

VinFast VF 8 thế hệ mới tiếp tục tạo cơn sốt trước thời điểm bàn giao

(PLO)-Khi thời điểm bàn giao những chiếc VinFast VF 8 thế hệ mới đầu tiên (cuối tháng 7) đang đến gần, không khí tại nhiều đại lý VinFast ngày càng sôi động với đông đảo khách hàng tới “mục sở thị”, trải nghiệm thực tế và kiểm chứng những nâng cấp của mẫu SUV điện đã làm nên kỷ lục 12.728 đơn đặt hàng sau 8 ngày.