Ủy ban Kinh tế của Quốc hội khảo sát dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

(PLO)- Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội yêu cầu các địa phương chuẩn bị tốt phương án giải phóng mặt bằng (GPMB) để triển khai ngay khi dự án được Quốc hội chấp thuận chủ trương đầu tư.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 18-5, ông Vũ Hồng Thanh, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội dẫn đầu đoàn công tác của Trung ương đến khảo sát thực địa một số vị trí thuộc dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.

Ông Vũ Hồng Thanh (bìa trái), Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội dẫn đầu đoàn công tác của Trung ương đến khảo sát thực địa. Ảnh: BT

Ông Vũ Hồng Thanh (bìa trái), Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội dẫn đầu đoàn công tác của Trung ương đến khảo sát thực địa. Ảnh: BT

Tại buổi khảo sát thực tế, sau khi nghe đơn vị tư vấn báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, phương án giải GPMB... ông Vũ Hồng Thanh lưu ý đơn vị thực hiện dự án và các địa phương có tuyến cao tốc đi qua cần phải lên kế hoạch để dự phòng vấn đề nguồn cát.

Cạnh đó, cần lên phương án sẵn sàng cho công tác GPMB, tái định cư sao cho khi Quốc hội chấp thuận chủ trương đầu tư thì có thể triển khai thực hiện dự án ngay.

Việc GPMB cần có phương án triển khai thỏa đáng đối với các hộ dân bị ảnh hưởng, tạo sự thống nhất giữa các địa phương trong áp giá bồi thường, tránh xảy ra khiếu nại.

Đơn vị tư vấn kiến nghị phân chia dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng thành bốn dự án thành phần.

Đơn vị tư vấn kiến nghị phân chia dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng thành bốn dự án thành phần.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có điểm đầu kết nối với Quốc lộ 91 (thuộc TP Châu Đốc, tỉnh An Giang) và điểm cuối tại cảng Trần Đề (tỉnh Sóc Trăng).

Dự án có tổng chiều dài tuyến hơn 188 km, trong đó đoạn tuyến qua tỉnh An Giang là 56,7 km, TP Cần Thơ là 37,7km, tỉnh Hậu Giang là 37,7km và tỉnh Sóc Trăng là 56,1km.

Theo thiết kế, giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư dự kiến trên 44.690 tỉ đồng, quy mô bốn làn xe, bố trí làn xe dừng khẩn cấp không liên tục. Theo ước tính, nhu cầu sử dụng đất của dự án khoảng 1.205ha với khoảng 1.200 hộ dân bị ảnh hưởng. Trong đó, diện tích đất trồng lúa khoảng 860 ha.

Đơn vị tư vấn kiến nghị phân chia dự án thành bốn dự án thành phần, cụ thể:

- Dự án thành phần 1 với chiều dài khoảng 57,2 km (qua địa bàn tỉnh An Giang và TP Cần Thơ), tổng mức đầu tư khoảng 13.799 tỉ đồng.

- Dự án thành phần 2 với chiều dài khoảng 37,2 km (qua địa bàn TP Cần Thơ), tổng mức đầu tư khoảng 9.845 tỉ đồng.

- Dự án thành phần 3 với chiều dài khoảng 36,9 km (qua địa bàn tỉnh Hậu Giang), tổng mức đầu tư khoảng 9.927 tỉ đồng.

- Dự án thành phần 4 với chiều dài khoảng 56,9 km (qua địa bàn hai tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng), tổng mức đầu tư khoảng 11.120 tỉ đồng.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm