Từ ngày 1-3, xe được chạy nhanh hơn

(PLO)- Từ ngày mai, 1-3, các loại xe cơ giới (trừ xe máy, xe máy điện) như xe ô tô, mô tô hai bánh (còn gọi là xe máy, dung tích xi lanh trên 50 cm3) tại TP.HCM được tăng tốc độ tối đa thêm 10 km/giờ, thành 60 km/giờ ở đường một chiều có hai làn xe trở lên và đường có dải phân cách (đường đôi). 

Tốc độ tối đa ở đường không có dải phân cách giữa, đường một chiều chỉ có một làn xe là 50 km/giờ.

TP.HCM được xem là “khu vực đông dân cư” nên áp dụng mức tối đa nói trên.

Xe máy (dung tích xi lanh dưới 50 cm3), xe máy điện chạy trong phạm vi TP.HCM có tốc độ tối đa là 40 km/giờ.

Thông báo của Sở GTVT TP.HCM ngày 29-2 cũng hướng dẫn thêm rằng trên một số tuyến đường trục chính có lắp biển báo tốc độ khác (thấp hơn tốc độ tối đa kể trên) như quốc lộ 1, quốc lộ 22, đường Phạm Văn Đồng, Nguyễn Văn Linh, Mai Chí Thọ, Võ Văn Kiệt, Trường Chinh, Điện Biên Phủ, xa lộ Hà Nội và một số khu vực có nguy cơ mất an toàn giao thông (cầu vượt Cát Lái, cầu Thủ Thiêm, hầm vượt sông Sài Gòn), các đường cong, dốc cao, cầu yếu... thì phải tuân thủ tốc độ tối đa ghi trên biển báo.

Theo Thông tư 91/2015 của Bộ GTVT thì ngoài khu vực đông dân cư, xe ô tô con, ô tô chở người đến 30 chỗ, ô tô tải từ 3,5 tấn trở lên được chạy tối đa 80-90 km/giờ; ô tô trên 30 chỗ, tải trọng trên 3,5 tấn được chạy tối đa 70-80 km/giờ, ô tô buýt, đầu kéo rơmoóc chạy tối đa 60-70 km/giờ, ô tô kéo rơmoóc chạy 50-60 km/giờ. 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Vinamilk đồng hành cùng Đại hội Đoàn toàn quốc lần thứ XIII

Vinamilk đồng hành cùng Đại hội Đoàn toàn quốc lần thứ XIII

(PLO)- Sáng 25-6, phiên trọng thể Đại hội đại biểu toàn quốc Đoàn TNCS Hồ Chí Minh lần thứ XIII, nhiệm kỳ 2026-2031 diễn ra tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia (Hà Nội), với sự tham dự của 786 đại biểu đại diện cho hơn 21,6 triệu đoàn viên, thanh niên Việt Nam trong và ngoài nước.

Bài 2: Hiểm nguy rình rập và nỗi lo tương lai

Bài 2: Hiểm nguy rình rập và nỗi lo tương laiLENS

(PLO)- Đằng sau những nhóm "xiếc lửa" đường phố là những khóe môi lở loét vì khói dầu, là nỗi sợ hãi và "luật ngầm" phân chia địa bàn, nộp tiền cho những kẻ “chăn dắt” đứng sau.