TP.HCM xóa điểm đen tai nạn cuối cùng, chuẩn bị mở rộng cầu Kênh Một Tấn

(PLO)- TP.HCM chính thức xóa điểm đen tai nạn giao thông trên cầu Kênh Một Tấn, dự kiến khởi công mở rộng cầu vào quý I-2026.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Sở Xây dựng TP.HCM cho biết hiện toàn TP không còn điểm đen tai nạn giao thông sau khi xử lý dứt điểm khu vực cầu Kênh Một Tấn trên đường Võ Chí Công (phường Phước Long).

Theo sở này, cầu Kênh Một Tấn, điểm từng được xác định là khu vực thường xuyên xảy ra va chạm giao thông, bắt đầu phát sinh tình trạng mất an toàn từ tháng 9-2024.

Theo số liệu từ Ban An toàn giao thông TP, tại đây từng xảy ra 2 vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 2 người tử vong. Nguyên nhân chủ yếu do người điều khiển phương tiện thiếu chú ý quan sát. Trước thực trạng đó, các cơ quan chức năng đã nhanh chóng vào cuộc, triển khai đồng bộ hàng loạt giải pháp khắc phục, quyết tâm xóa điểm đen triệt để.

cau-kenh-mot-tan.jpg
Cầu Kênh Một Tấn trên đường Võ Chí Công không còn là điểm đen tai nạn.

Cụ thể, TP đã đóng 5 điểm mở dải phân cách trước lối ra vào các cơ sở, bến bãi và kho container dọc tuyến Võ Chí Công (đoạn từ cầu Phú Hữu đến vòng xoay Liên Phường), đồng thời xóa bỏ các đường tự phát kết nối giữa hai nhánh cầu.

Hệ thống biển báo phân làn được điều chỉnh, bổ sung rõ ràng hơn, đoạn từ cầu Phú Hữu đến cầu Kênh Một Tấn làn ngoài cùng bên trái dành cho xe ô tô, trong khi làn bên phải cho phép xe mô tô 2, 3 bánh và ô tô con lưu thông...

Nhờ những biện pháp quyết liệt và đồng bộ, suốt 12 tháng qua, khu vực này không ghi nhận thêm bất kỳ vụ tai nạn nào. Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng TP.HCM đã chính thức công bố xóa tên cầu Kênh Một Tấn khỏi danh sách điểm đen giao thông.

Không dừng lại ở đó, trong thời gian tới, Sở Xây dựng sẽ triển khai dự án sửa chữa, mở rộng cầu Kênh Một Tấn do Trung tâm Quản lý đường bộ làm chủ đầu tư. Hiện dự án đang trong giai đoạn lập báo cáo kinh tế – kỹ thuật, dự kiến khởi công vào quý I-2026 và hoàn thành trong quý III cùng năm.

Song song đó, sở sẽ phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để tiếp tục theo dõi, đánh giá tình hình giao thông tại khu vực, kịp thời đưa ra các giải pháp nhằm duy trì sự an toàn và ổn định lâu dài.

Đến tháng 1-2025, toàn TP chỉ còn 3 điểm đen tồn tại gồm ngã tư Quốc lộ 50 – Nguyễn Văn Linh, cầu vượt thép Cộng Hòa – Hoàng Hoa Thám và cầu Kênh Một Tấn trên đường Võ Chí Công.

Đến nay, với việc công bố xóa bỏ điểm đen cuối cùng tại cầu Kênh Một Tấn, TP.HCM chính thức không còn điểm đen tai nạn giao thông nào.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm