TP.HCM tiếp tục chấn chỉnh trật tự lòng, lề đường

(PLO)- Hiện nay tình trạng tái lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tiếp tục diễn ra, Sở GTVT TP.HCM yêu cầu các địa phương tăng cường kiểm tra và xử lý.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Theo ghi nhận của PV PLO, hiện nay tình trạng lấn chiếm vỉa hè lòng đường ở trung tâm TP tiếp tục diễn ra.

Một vỉa hè chật kín xe máy. Ảnh: ĐÀO TRANG

Một vỉa hè chật kín xe máy. Ảnh: ĐÀO TRANG

Trước thực trạng trên, Sở GTVT TP đề nghị các đơn vị liên quan tăng cường chấn chỉnh trật tự lòng đường, vỉa hè. Bên cạnh đó là chấn chỉnh tình trạng người dân tự ý đổ bục lề lên xuống vỉa hè gây hư hỏng mặt đường, mất an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.

Người đi bộ bị đẩy xuống lòng đường. Ảnh: ĐÀO TRANG

Người đi bộ bị đẩy xuống lòng đường. Ảnh: ĐÀO TRANG

Bãi đậu xe tự phát trên lề đường. Ảnh: ĐÀO TRANG

Bãi đậu xe tự phát trên lề đường. Ảnh: ĐÀO TRANG

Các địa phương cần xử lý triệt để các điểm lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh buôn bán, nhất là các điểm - khu vực kinh doanh tự phát, khu vực xung quanh các chợ đầu mối và chợ truyền thống, khu vực trước cổng trường, bệnh viện, khu chế xuất - công nghiệp.

Bên cạnh đó là các vị trí nhà chờ, điểm dừng, bến bãi xe buýt và các vị trí có nguy cơ cao dễ dẫn đến mất trật tự an toàn giao thông.

Mỗi chiếc xe gửi khu vực này có mức phí lên tới 10.000 đồng. Ảnh: ĐÀO TRANG

Mỗi chiếc xe gửi khu vực này có mức phí lên tới 10.000 đồng. Ảnh: ĐÀO TRANG

Toàn bộ vỉa hè được dùng để trông giữ xe, ô tô cũng đậu dưới lòng đường. Ảnh: ĐÀO TRANG

Toàn bộ vỉa hè được dùng để trông giữ xe, ô tô cũng đậu dưới lòng đường. Ảnh: ĐÀO TRANG

Các địa phương cần tăng cường quản lý trật tự lòng đường, vỉa hè để đảm bảo quyền ưu tiên dành cho người đi bộ và tiếp cận giao thông cộng cộng; quản lý chặt chẽ hoạt động sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè làm điểm trông giữ xe, trung chuyển vật liệu xây dựng…

Sở GTVT cũng đề nghị Văn phòng Ban An toàn giao thông TP thường xuyên đôn đốc, kiểm tra, theo dõi việc triển khai thực hiện công tác chấn chỉnh trật tự lòng đường, vỉa hè; tình trạng xây, đặt bục, bệ trên lòng đường, vỉa hè, hẻm trên địa bàn TP.

Đường kết nối ra đường Tôn Đức Thắng cũng có bãi giữ xe tự phát. Ảnh: ĐÀO TRANG

Đường kết nối ra đường Tôn Đức Thắng cũng có bãi giữ xe tự phát. Ảnh: ĐÀO TRANG

Ô tô đậu kín đường Nguyễn Siêu, quận 1. Ảnh: ĐÀO TRANG

Ô tô đậu kín đường Nguyễn Siêu, quận 1. Ảnh: ĐÀO TRANG

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm