Sở Giao thông công chánh cho biết Sở KH&ĐT đã tham mưu UBND TP.HCM ban hành kế hoạch triển khai dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (cảng Cần Giờ).
Hiện nay, Sở Giao thông công chánh và các sở ngành, đơn vị liên quan đang triển khai các nhiệm vụ theo kế hoạch thực hiện đề án Nghiên cứu xây dựng và kế hoạch triển khai dự án cảng Cần Giờ.
Cụ thể, việc tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư cảng Cần Giờ do UBND TP.HCM chủ trì, phối hợp với các bộ ngành liên quan tiến hành đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư chiến lược thực hiện dự án theo quy định về đấu thầu và Nghị quyết số 98 của Quốc hội.
Trong đó, lưu ý các vấn đề quốc phòng, an ninh; môi trường; năng lực nhà đầu tư; tiêu chí, giải pháp khai thác có hiệu quả dự án, tránh cạnh tranh nội bộ giữa các cảng biển của Việt Nam; bảo đảm công khai, minh bạch, chất lượng, hiệu quả, đúng tiến độ; tuyệt đối không để xảy ra tiêu cực, lãng phí
TP sẽ phối hợp với Bộ TN&MT và các cơ quan liên quan để xây dựng các tiêu chí về bảo vệ môi trường trong thực hiện lựa chọn nhà đầu tư để đảm bảo không tác động tiêu cực đến vùng đệm, vùng lõi của khu dự trữ sinh quyển thế giới. Đồng thời, TP.HCM sẽ chủ trì, phối hợp với các bộ ngành để xây dựng tiêu chí công nghệ sử dụng (cảng Cần Giờ xanh, cảng thông minh), phương án vận hành cảng biển trong dự án.
Song song đó, TP cần đánh giá khả năng đầu tư xây dựng các hệ thống hạ tầng kỹ thuật, kết nối giao thông để phục vụ cho việc phát triển dự án; việc quyết định và thực hiện đầu tư các dự án giao thông kết nối phải được nghiên cứu, đánh giá kỹ lưỡng, bảo đảm khai thác hiệu quả hạ tầng giao thông kết nối khi được đầu tư.
Đặc biệt hạn chế tối đa ảnh hưởng đến môi trường, di sản thiên nhiên, đa dạng sinh học tại khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ.
TP.HCM sẽ xây dựng cảng Cần Giờ xanh. Ảnh: Sở GTVT TP cung cấp
Trước đó ngày 16-1, Thủ tướng đã có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Cảng Cần Giờ dự kiến nằm ở khu vực cù lao Con Chó, xã Thạnh An, huyện Cần Giờ với tổng diện tích ước tính khoảng 571 ha.
Khu vực cảng bao gồm cầu cảng, kho bãi, giao thông nội bộ, khu văn phòng, nhà ở công nhân viên điều hành, khai thác cảng, hạ tầng kỹ thuật... khoảng 469,5 ha và diện tích vùng nước hoạt động cảng khoảng 101,5 ha.
Tổng mức đầu tư dự kiến của cảng Cần Giờ khoảng 129.000 tỉ đồng. Tổng chiều dài cầu cảng chính dự kiến khoảng 7 km và bến sà lan dự kiến khoảng 2 km.
Cảng Cần Giờ đồng bộ, hiện đại, ứng dụng công nghệ thông minh, tự động hóa trong hoạt động quản lý vận hành khai thác cảng. Đồng thời, bảo đảm các yếu tố hiệu quả kinh tế, xã hội, bảo vệ môi trường, đặc biệt là bảo vệ, giữ gìn hệ sinh thái khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ.
Vì sao khó giải ngân 4,8 tỉ USD dự án 'siêu cảng' Cần Giờ trong 5 năm?
(PLO)- Việc yêu cầu nhà đầu tư phải hoàn tất đầu tư tất cả giai đoạn của dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ và giải ngân toàn bộ vốn đầu tư trong 5 năm có thể dẫn đến nguy cơ phá vỡ quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước...
