TP.HCM: Phí đậu ôtô vài giờ lên tới cả trăm ngàn đồng?

(PLO)- Nếu đề án được thông qua, chỉ tính riêng 35 tuyến đường được phép đậu xe như trên, dự kiến mỗi tháng TP sẽ thu về 31 tỉ đồng. 

Sở GTVT TP.HCM vừa hoàn chỉnh đề án thu phí tạm dừng đỗ xe ô tô trên lòng đường, vỉa hè. Mức phí mới đề xuất tăng so với trước đây (5.000 đồng/xe) và cách tính phí theo giờ thay vì theo lượt ngày và đêm như trước đây.

Cụ thể, Sở GTVT TP xây dựng mức phí áp dụng cho hai nhóm: ô tô đến 9 chỗ, xe tải dưới 1,5 tấn và ô tô từ 10 chỗ, xe tải trên 1,5 tấn đến dưới 2,5 tấn và theo khu vực. Theo đó, các quận trung tâm được chia thành 2 khu vực: Khu vực các quận 1, 3, 5 (tạm gọi khu vực 1); khu vực các quận 10, 11 (khu vực 2). Mức phí được tính theo giờ và tăng lũy tiến theo giờ (khác với tính theo lượt xe như hiện nay).

Theo đó, đối với xe đến 9 chỗ và xe tải dưới 1,5 tấn:

Khu vực 1: các mức phí thu theo giờ lần lượt là 25.000 đồng/xe/giờ (giờ 1, 2); 30.000 đồng (giờ 3, 4); 35.000 đồng (mỗi giờ từ giờ 5 trở đi); 150.000 đồng (đậu xe qua đêm từ 0g-6g).

Khu vực 2: Theo thứ tự giờ như trên lần lượt là: 20.000 đồng; 25.000 đồng; 30.000 đồng; 120.000 đồng.

Đối với xe từ 10-16 chỗ và xe tải từ 1,5 đến 2,5 tấn:

Khu vực 1: 30.000 đồng; 35.000 đồng; 40.000 đồng; 180.000.

Khu vực 2: 25.000 đồng; 30.000 đồng; 35.000 đồng; 150.000 đồng.

Mức phí mới này được cho là cao hơn 10%-20% so với giá trông giữ xe của các bãi, hầm giữ xe tại các trung tâm thương mại, cao ốc, văn phòng…và gần tương đương với giá giữ xe ở TP Hà Nội.

Theo Sở GTVT TP, TP hiện có 35 tuyến đường được phép đậu xe dưới lòng đường. Tùy tình hình trật tự an toàn giao thông, UBND TP sẽ điều chỉnh các tuyến đường, hè phố được phép đậu xe.

Trường hợp phát sinh các tuyến đường được phép đậu xe không thuộc các địa phương trên thì mức phí đậu xe như quận 10, 11. 

Nếu đề án được thông qua, chỉ tính riêng 35 tuyến đường được phép đậu xe như trên, dự kiến mỗi tháng TP sẽ thu về 31 tỉ đồng. Việc sử dụng nguồn thu này như thế nào cũng như tỉ lệ chia lại các đơn vị sẽ do Sở GTVT chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng, tính toán.

Đề án này dự kiến được phản biện tại Ủy ban MTTQ TP trước khi trình các cấp có thẩm quyền.

Trước đó, trong đề án xây dựng thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè trên địa bàn TP, Sở GTVT TP đề xuất mức thu phí giữ xe dưới lòng đường từ 15.000-40.000 đồng/lượt/ngày hoặc đêm.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm