Chiều 25-7, ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành liên quan xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông và giải quyết vấn đề ngập nước trên địa TP.
Theo Sở Xây dựng, qua khảo sát các tuyến đường, khu vực thường xuyên ngập, sở đã xác định sơ bộ có tám nguyên nhân gây ngập trên địa bàn TP.
Đó là: Miệng thu nước nhỏ, hư hỏng; hố ga, cống không được nạo vét thường xuyên; cao độ mặt đường thấp; cửa xả, rạch thoát nước bị lấn chiếm, thu hẹp; chênh lệch cao độ giữa cống và cửa xả; hệ thống cống cũ, quá tải, thiết kế không hợp lý; một số tuyến chưa đấu nối ra sông Cần Thơ và trạm bơm không hiệu quả do tắc rác tại hố thu nước.
Đối với tổ chức giao thông, xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, ùn tắc giao thông trên địa bàn trung tâm TP Cần Thơ, Sở Xây dựng cho biết tình trạng tắc đường, kẹt xuất hiện trong vài năm trở lại đây và đang trở nên ngày càng trầm trọng; chủ yếu là tại các phường Ninh Kiều, Tân An, Hưng Phú, Cái Răng vào các khung giờ cao điểm.
Nguyên nhân là do phương tiện tham gia giao thông tăng nhanh, trong khi mặt đường dành cho giao thông quá thấp. Cạnh đó, ý thức của một số người tham gia giao thông còn hạn chế, đi không trật tự, đi sai làn đường, rẽ phải, rẽ trái tùy tiện không đúng luật giao thông, ý thức chấp hành hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông còn hạn chế.
Phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc, ông Trần Văn Lâu nhấn mạnh qua báo cáo của Sở Xây dựng cho thấy có rất nhiều nguyên dân dẫn đến ngập trên địa bàn TP.
“Sở Xây dựng đã tìm ra được các nguyên nhân, tức là đã bắt ra được bệnh. Bây giờ, vấn đề là làm sao để cho nước thoát được, không bị ùn ứ. Hệ thống nước cũng giống như mạch máu của con người, nếu mạch máu thông thì sẽ dẫn đi khắp nơi” - Chủ tịch UBND TP Cần Thơ ví von.
Từ đó, người đứng đầu UBND TP yêu cầu lãnh đạo các xã, phường chỉ đạo tăng cường tuyên truyền để người dân bỏ rác đúng nơi quy định, không được xả rác bừa bãi, không xây dựng lấn chiếm các kênh mương, bít các hố ga… Cạnh đó, phát động phong trào để các đoàn thể tham gia thu gom rác, nạo vét kênh mương, khơi thông dòng chảy.
Các sở, ngành liên quan và các địa phương cần thành lập đoàn đi kiểm tra, xử lý nghiêm tình trạng xây dựng trái phép, lấn chiếm kênh rạch… Về lâu dài, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ giao Sở Xây dựng nghiên cứu lập quy hoạch hệ thống thoát nước trên địa bàn TP.
Đối với một số điểm thường xảy ra ùn tắc giao thông, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, ông Lâu đánh giá tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè là một trong các nguyên nhân gây ùn tắc, tai nạn giao thông. Chủ tịch UBND TP Cần Thơ yêu cầu các xã, phường tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục; lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm.
Ngành chức năng thống kê, khảo sát các địa điểm thường xảy ra tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông để bố trí lực lượng CSGT điều tiết. Ngoài ra, một số vị trí dải phân cách, kẻ vạch đường, một số cụm tín hiệu đèn giao thông còn chưa hợp lý cần phải điều chỉnh cho phù hợp.
TP Cần Thơ nhận được 38 ý tưởng, giải pháp chống ngập
(PLO)- Sở Xây dựng TP Cần Thơ đề nghị tiếp nhận các thông tin, ý tưởng, giải pháp chống ngập cho TP đến hết ngày 31-7-2025.
