Đây là một động thái mà chính quyền Biden cho rằng sẽ bảo vệ ngành công nghiệp ô tô địa phương. Tổng thống Joe Biden đã giữ lại nhiều mức thuế do Donald Trump đưa ra và tăng thêm các mức thuế khác. Ví dụ, thuế đối với xe nhập khẩu từ Trung Quốc sẽ tăng từ 25% lên 100%. Điều này bao gồm xe điện ở mọi kích cỡ, cũng như các phiên bản plug-in hybrid.
Pin xe điện sản xuất từ Trung Quốc cũng sẽ phải chịu mức thuế cao. Ví dụ: thuế đối với pin xe điện sẽ tăng từ 7,5% lên 25% và bắt đầu áp dụng từ ngày 1 tháng 1 năm 2026. Thuế quan 50% cũng sẽ được áp dụng đối với chất bán dẫn từ ngày 1 tháng 1 năm 2025, trong khi nhiều mức thuế khác nhau đã được áp dụng đối với các sản phẩm quan trọng như khoáng chất được sử dụng trong pin, tăng lên 25% từ ngày 1 tháng 8 năm 2024.
Đại diện Thương mại Mỹ sẽ mở thời hạn 30 ngày để lấy ý kiến công chúng và kết thúc vào ngày 28/6. Phát biểu với Reuters, Đại diện Thương mại Hoa Kỳ Katherine Tai cho biết mức thuế mới là hợp lý vì Trung Quốc đang đánh cắp tài sản trí tuệ của Hoa Kỳ.
Trung Quốc không hài lòng về thuế quan. Đại sứ quán Trung Quốc tại Washington cho biết việc tăng thuế “sẽ không chỉ làm gián đoạn hợp tác kinh tế và thương mại bình thường giữa Trung Quốc và Mỹ mà còn làm tăng đáng kể chi phí hàng nhập khẩu, gây thêm thiệt hại cho các công ty và người tiêu dùng Mỹ, đồng thời khiến người tiêu dùng Mỹ phải trả nhiều tiền hơn nữa”.
Mỹ đã nhập khẩu 427 tỷ USD hàng hóa từ Trung Quốc vào năm 2023, nhiều hơn đáng kể so với 148 tỷ USD hàng hóa mà Trung Quốc nhập khẩu từ Mỹ. Chính phủ Trung Quốc đã ra tín hiệu sẽ đánh thuế ô tô nhập khẩu động cơ lớn với mức thuế lên tới 25% để đáp trả thuế quan của Mỹ.
Các mức thuế mới do chính quyền Biden đưa ra khiến các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc gặp khó khăn khi bán xe trực tiếp tại Mỹ. Tuy nhiên, điều đó không ngăn cản các công ty này có khả năng thành lập các nhà máy địa phương ở Mexico và xuất khẩu chúng từ đó.
Xe điện ba bánh phù hợp cho người lớn tuổi chạy trong thành phố
(PLO)- Hopper là xe điện ba bánh do Đức sản xuất nhằm kết hợp lợi ích của xe đạp điện và ô tô phù hợp cho người lớn tuổi chạy trong thành phố.
